台湾农产品登鹭中转有望更便捷

　　N本报记者 郑友贤

　　本报讯厦金航线6月1日起开始增加航班，而其航道工程建设也在加紧进行。昨日，记者从厦门港务管理局了解到，厦门与金门港务部门将合作进行厦金航线航道工程建设，航道一期工程可望今年内完成。航道竣工后，台湾农产品将便捷地由厦门中转到大陆各地。

　　民间客货运船

　　厦金海域未设航道

　　由于历史原因，厦金海域没有设置航道和航标，因此，来往两地的民间客货运船舶安全难以得到保障。2001年，厦门至金门海上客运直航航线开通以后，厦门市港务管理局和金门港务部门多次协商，认为有必要在厦金之间设立一条专用航道，以保证往来客、货运输的安全。从2002年开始，双方就不停地接触、洽谈。其间，双方还完成了对海域的海上勘探、钻探、测量和设计等工程施工的前期工作。

　　航道两项工程

　　厦金共同承担

　　据厦门港务管理局有关人士介绍，厦金航道工程包括总长约13海里的一期工程和总长约14海里的二期工程，一期工程自厦门港和平码头起，从金门的二担和三担岛中间穿过，至金门水头码头，一期工程预计设计和施工在2005年内完成；二期工程自厦门港10万吨级航道青屿段连接到金门料罗码头。两项工程均由厦门港务管理局和金门县港务处共同承担，各自实施。