金黔在线讯即将于7月1日正式通车的遵崇高速公路遵义至桐梓区段有3座中长隧道和一座特长隧道,为保障高速行驶的车辆在通过这些隧道时安全、有序,遵崇高速公路正在安装目前省内最先进、国内堪称一流的隧道监控网络。
隧道监控系统 投资数千万元
据了解,全长117．9公里的遵义市忠庄至重庆市崇溪河高速公路共有18座隧道,其中6座为中、特长隧道。在即将于7月1日通车的遵义至桐梓区间,最长的隧道是上、下行线分别为1945米和2015米的娄山关特长隧道,名列全线隧道第二名(第一名是上、下行线各4085米的凉风垭隧道,该隧道已经贯通,将于年底正式通车)。遵崇高速公路引进了目前国内规模最大、技术领先的隧道监视控制系统,投资高达数千万元。其中,仅娄山关隧道的监控网络投资就高达800多万元。据介绍,该监控网络分为隧道交通信号控制、火灾自动检测报警、闭路电视监视、通风照明、紧急电话和广播、变配电、防雷击和消防等八大系统。隧道控制中心建在遵义市区附近。
安装数千传感器 24小时进行监控
隧道控制中心将通过安装在隧道内的摄像头和数千个传感器对隧道内部的运行情况进行24小时监控。据介绍,隧道中每隔150米就安装有一对摄像头,每间隔50米装有一台手动报警器,同时隧道内星罗棋布的有害气体检测、车辆动态监察等传感器将使坐在数十公里外的控制中心人员通过电脑屏幕和鼠标就可轻松通过各系统对隧道进行监控。在照明系统中,各隧道均建立了单独的变配电站,并备有在遇到停电事故时能够立即自动启动的应急电源。最引人关注的是隧道交通信号控制系统中包括车辆检测器和可变情报板。据介绍,国内技术领先的车辆检测器可随时查出驶入隧道内车辆的数量、车速等数据,并能够在发现超速车辆时自动开启车辆前方即将通过的灯光报警器,要求司机减速。如果司机仍不减速,报警系统将再次在车辆前方打开灯光报警器,同时,自动摄像探头将立即锁定超速车辆的牌照号码。此后,超速行驶车辆的违法资料将通过光纤传输给交通处罚部门。为保持隧道内的空气质量,中、特长隧道内将安装通风设备,当遇到隧道内部的一氧化碳及烟尘浓度超标时,往隧道内单向送风的鼓风机将自动开启。同时,控制中心将通过紧急电话和有线广播系统对滞留在隧道内的人员进行安全疏导,并打开隧道内的横向隧道,方便车辆及人员撤离现场。据悉,隧道内部的检测系统技术非常先进,对隧道内部的火警、气体异常等测量精度可以小于1米,同时可以自动开启相应的应急系统。正常情况下,隧道内的交通信号灯分为通行信号灯、车道指示器等,遇到紧急情况和警告提示时,管理部门可以通过隧道内的可变情报板向过往车辆用醒目的发光板提供通行信息和道路交通状况等。目前,遵义至桐梓区间的4座隧道已经全面进入控制网络的机电安装阶段,预计将在6月底交付使用。 作者：谢赣北杨岭唐正平 来源：金黔在线—贵州都市报
