轻柴油质量存在安全隐患

　　剑平　报道

　　本报济南6月6日讯　省工商局于今年4月20日至23日，选择济青、京福和京沪三条高速公路13个服务区的26家加油站及高速公路区域以外的3家加油站，对其经销的90号、93号车用无铅汽油和0号轻柴油质量进行了专项质量监测。今天监测工作已全部结束，省工商局通报了有关情况。

　　此次成品油质量监测，共提取成品油样品132个，检验用样品66个，合格61个，总合格率为92.4%。其中，提取90号车用无铅汽油合格率为100%；93号车用无铅汽油合格率为96.7%；0号轻柴油合格率为87.5%。监测结果表明：高速公路服务区加油站大多管理比较规范，

　　好于高速公路区域以外加油站。

　　车用无铅汽油存在低标号冒充高标号现象。检验数据显示，个别加油站经销的93号车用无铅汽油辛烷值达不到国家规定标准。辛烷值是车用汽油使用性能最重要的质量指标，车用汽油的标号就是按照辛烷值的成分来划分的。如果用低标号汽油冒充高标号汽油加入汽车后，会使汽车的动力产生不足，油耗增大，气门响，从而影响汽车发动机零部件的机械寿命。

　　轻柴油质量存在严重安全隐患。本次监测中，轻柴油的主要不合格项目为闪点（闭口），专业人士提示，闪点（闭口）是保证油品储运和使用安全的指标，表示柴油在一定条件下加热到其蒸汽与空气的混合气接触火焰发生闪火时的最低温度。如果轻柴油的闪点（闭口）过低，容易在车辆行驶和运输过程中，爆炸起火，造成事故，对人身和财产构成极大威胁。闪点（闭口）国家要求标准值为≥55摄氏度，在监测的油样中个别加油站销售的0号轻柴油比国家规定的标准低，如山东鲁西高速公路开发有限公司第三加油站经销的0号轻柴油，实测值只有27摄氏度。

　　运输环节影响成品油的质量。目前部分运输车辆仍然有汽、柴油混装现象，如果装完汽油的油罐车没有卸干净再灌装柴油，就很容易造成轻柴油闪点过低，其质量也就得不到有效控制。