浦江美景拒低档改装游船 新增游船将招标入场

　　东方网6月8日消息：游船进入黄浦江的门槛将提高，市港口局有关人士昨日透露，那些由交通艇、客船改造而来、船体陈旧的游船，今后将被限制进入黄浦江。市港口局将通过招标的方式筛选新增游船。另据透露，三岔港将建成一个可停泊200艘左右游艇的游艇码头。

　　记者昨天从市港口局了解到，截至今年5月，黄浦江上的游船共计有27艘，其中相当一部分是由以前的轮渡船、交通艇等旧船改造而成，比较陈旧，与黄浦江两岸的风光不相匹配。而另一方面，黄浦江水上观光方兴未艾，游客数量逐年增长，2004年达到了150万人次，今年预计将超过200万人次，其中中高端游船市场的需求很大。

　　“今后，对黄浦江上新增游船，将采取招标的方式。”市港口局有关人士昨天向记者透露，具体招标工作将委托上海航交所进行，通过招标设置进入门槛，低档次的改装游船今后将不再允许进入浦江游览。目前，盛融国际号、新友好号、船长2号、上海坊等中高档游船相继下水，浦江游船的升级换代正在加速。据介绍，对于已经在服役的陈旧游船，港口管理部门不会进行强制淘汰，而是让它们在市场竞争中被自然淘汰。

　　此外，市港口局有关人士昨日表示，由于黄浦江目前的航运依然繁忙，加之岸线紧张，目前市港口管理局暂未批准任何游艇码头建设项目，有专家提出方案，认为三岔港比较适合建设游艇码头，但该方案尚未正式获批。

　　据介绍，现阶段黄浦江上航运依然繁忙，而且按照规定，进入黄浦江的船舶时速不得超过8节，而游艇的时速一般在20-30节左右，从目前的情况看，黄浦江不太适合游艇进入。

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　　2006年三峡邮轮始发黄浦江

　　据悉，始发镇江的美国某公司三峡邮轮，从2006年开始将从黄浦江始发。去年，该公司的邮轮已经进行了上海至三峡的试航，等待2006年新的邮轮引入后，将把始发地放在黄浦江。

　　据不完全统计，近一两年来，每年约有40多艘国际豪华邮轮停靠黄浦江，超过10万人次的国际游客登陆上海。有关方面预计，随着2006年底上海国际客运中心的建成，国际邮轮的到访数量还会增加。

　　本市游船、游艇和邮轮的迅速发展，也对相关的规划和管理提出了新的要求，为了适应并促进本市水上旅游业的发展，国内首个专业协会———上海邮轮游船游艇行业协会日前获准成立。

　　作者：徐斌忠

　　（来源：新闻晨报）