深水港抛下"第一标" 洋山航路"数字导航"

　　东方网6月8日消息：昨天下午，大型航标抛设船“海标25”号驶入洋山水域，一枚黄色浮标在其牵引下稳稳“扎根”海中。洋山深水港航标工程建设就此拉开帷幕。

　　连接陆岛、纵贯南北的东海大桥于上月合龙，该水域海况、流速、流向等随之发生变化，而原先没有固定航路的洋山港水域交通规则也迅速更新。为确保今年底即将开港的洋山一期码头顺利投运，以及目前大量施工船舶的安全进出，上海海事局实施了这项引导大型船舶尤其是外轮出入港的重要配套工程。该工程预计投入1500万元，抛投33座航标，将在9月底完成。

　　据悉，这次洋山航标配布通过“数字化”方式，设置不同的航道等级，让不同船型的船舶各行其道，形成一条通往深水港的“水上高速公路”。洋山海事部门介绍，新航标将安装最新一代遥距传感器，借此上海航标遥测遥控中心可适时将海面风力、流向等数据及时传送至过往船舶，令不良气候条件下的航行更为安全便捷。同时，这些航标主要采用LED冷光源技术，船长和船员即使在夜晚也能辨清航标上的数字。此外，洋山航标与国际接轨，均为绿色环保型航标。

　　作者：徐瑞哲

　　（来源：解放日报）