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贵州:融入泛珠正逢其时(专家视角)


http://www.sina.com.cn 2005年06月08日05:47 人民网-华南新闻

  黔粤两省,虽山不相连,土不接壤,但一条伟大的母亲河———珠江,却使两地千百年来情义与共,合作相兼。多少年来,满载山货矿石、粮盐百货的船只穿梭于珠江首尾;而今,黔粤两地则更是加速了人、货的往来,大珠三角不仅已成为贵州最大的投资者,也是贵州最大的劳务输出地。

  贵州与大珠三角经济区联系日益密切

  “黔电入粤”是黔粤能源合作的主要内容。贵州在“十五”期间向南方电网送电400万千瓦,“十一五”期间将达800万千瓦。其中,广东粤电集团公司与贵州西电公司、贵州金源公司三方投资兴建的盘南电厂是目前贵州对外合作的最大项目,一期工程投资就达60亿元,10年内整个电厂及其配套建设工程总投资规模将超过200亿元。此次合作被认为是目前我国最成功的电力合资项目之一。电力工业同时还带动了煤炭、机械、冶金等相关产业的快速发展,“西电东送”被形容为最大的“兴黔富民工程”。

  大珠三角的投资对贵州服务业的发展也起到了明显的推动作用。顺德乐从方园公司开发的贵阳五里冲农副产品批发市场被称为“贵州最大的菜篮子”工程,是贵州规模最大、集散能力最强、规格最高的集产地、销地一体的农副产品中心批发市场,被定为贵州省农业产业化经营重点龙头企业。曾一度亏损的贵州航空公司经南方航空公司控股后,年上缴税收总额由原来不到200万元上升到2000万元。

  “泛珠”对贵州经济发展影响深远

  “泛珠”整合了发达与欠发达地区的大型经济体系,将对贵州经济发展产生巨大而深远的影响。如港澳在金融、物流、信息等许多产业上具有丰富的经验,观念和体制与国际接轨;珠三角在经济体制改革、产业发展和招商引资等方面成效突出等都为贵州提供借鉴与参考。

  “泛珠”要建立统一、开放、高效的市场运行机制,必须打破地方保护主义和狭隘的地方利益观念,开放市场,使投资贸易便利化,从长远看对贵州的积极意义毋庸置疑。

  随着泛珠三角交通网的统一规划和建设,进一步提高区域交通基础设施的通达性和协同性,对贵州现有交通格局和发展战略将产生重大影响。同时,“泛珠”按比较优势、专业分工的原则来规划、协调区域的产业布局,贵州的产业和企业将更多地参与到区域产业的整合中去。

  贵州参与泛珠合作的重点领域

  贵州在能源、矿产等方面具有巨大的优势,可与泛珠三角区域形成较紧密的联系。发展资源型经济应是贵州在区域合作中的基础。贵州可从如下几方面与大珠三角经济联动发展。

  一是以煤、电为主的能源工业,黔电入粤、黔煤入粤将成为广东能源结构中重要的组成部分,贵州完全可能成为泛珠三角最重要的能源基地。二是以铝业为主的矿产与原材料工业,贵州是全国主要铝业基地之一,广东是全国最大的铝制品加工业基地和消费市场之一,今后双方可以形成更紧密的产业联系,另外贵州在铅锌、有色金属上很有自己的优势,完全可以成为泛珠重要的矿产与原材料加工基地。三是以中药现代化为主的医药工业,贵州是全国中草药四大基地之一,广东医药工业的地位在全国举足轻重,二者有着广泛的合作空间。另外,在旅游业、人力资源产业、农产品加工合作等方面都具有较好的合作前景。

  (作者系广东省社会科学研究院经济研究所所长)

  《华南新闻》 (2005年06月08日 第四版)


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