内伶仃洋：红树林在消失

　　本报记者　丁佳

　　海水污染严重，有时呈绿色，有时呈黑色；海洋贝类含汞、铅、镉、砷等量偏高；海域的沉积物中普遍受到重金属镉和石油类的污染，多数监测站沉积物的砷、镉含量超过一类海洋沉积物质量标准；高质品种鱼类慢慢消失，只剩下低劣品种……这就是珠江口内伶仃洋一带海域目前面临的环境问题。根据广东省《2004年广东省海洋环境质量公报》表明，珠江口的内伶仃洋是环境质量最恶劣的区域之一，它的磷、氮指标超标严重，远远高于其他海域。内伶仃洋海洋环境污染究竟是什么程度，污染问题缘何越来越严重？美丽的红树林是否真的会消失？

　　蔚蓝的海水变黑了

　　内伶仃洋东起深圳赤湾，经内伶仃岛，西到珠海市淇澳岛一线以北，水域面积1041平方公里。在岛上已经住了十几年的王先生告诉记者，他是看着这片水域一年年被污染的。他说，刚来的时候，内伶仃洋很漂亮，澄澈的海水在阳光下荡漾，“现在不行喽，有些地方的海水变成了绿的，像死水一样，还有的地方干脆就成了黑的。”以前遥遥可见的大片红树林现在也少见了，只有在靠近福田红树林保护区的地方才能见得到。

　　深圳市海洋与渔业环境监测站的周博士告诉记者，深圳海域海水呈中度污染的范围在去年有所增加，主要污染物为无机氮、无机磷、石油类和铅。记者在一份海水环境质量调查表上看到，其中西部深圳湾和内伶仃北受无机氮严重污染，每升海水的无机氮含量在4.5—7.3毫克之间，污染程度远高于国家规定的中度污染水质标准(0.5毫克／升)。内伶仃洋海水中的石油类含量也高出基本未污染水质标准。内伶仃南的石油类含量高达0.15毫克／升，而基本未污染水质标准为0.05毫克／升。周博士说，总体来看，深圳海域越靠近珠江口受污染越严重。内伶仃洋正位于珠江口，因此污染尤为严重。

　　5—10年之后将无鱼可捕

　　污染除导致海洋海水环境恶化外，海洋资源也因此受到破坏。记者在海洋与渔业环境监测站对渔业生态环境的监测报告上看到，内伶仃洋一带的渔业水域石油类、无机氮、活性磷酸盐的含量都偏高。内伶仃南渔业水域的石油类含量为0.14毫克／升，远远超出0.05毫克／升的渔业水质标准。根据规定，二类渔业海水标准的无机氮含量为0.3毫克／升，而内伶仃北和内伶仃南的渔业水域无机氮含量分别高达4.3毫克／升和3.1毫克／升，远远高出深圳海域其他渔业水域。内伶仃北渔业水域的活性磷酸盐含量每升高出了二类海水标准十几毫克。

　　“渔船越来越少了，几乎捕不到什么东西”，周博士告诉记者，他们去年出了一次海，一共下了四网才捕到100多斤鱼虾。监测站在对拖虾渔船的跟踪调查中发现，渔船渔获率从2000年的45公斤／小时锐减到2004年的18公斤／小时。“这样下去，5—10年之后我们将无鱼可捕。”周博士告诉记者，渔业资源的质量也在下降，只有一些低质量的品种能够继续生存下来，而那些高质品种渐渐在内伶仃一带海域消失了。据不完全统计，2004年的渔获物主要以低质鱼类为主，青鳞鱼、斑　、刀鲚等品质低劣的种类约占总渔获量的60％—90％。内伶仃岛北湾本来是“沙井蚝“的养殖转移育肥区，但由于无机氮、铅等含量较高，对沙井蚝的养殖很不利。内伶仃岛至淇澳岛联线以南海域是珠江口白海豚自然保护区，为国家级自然保护区，但保护区水体活性磷酸盐、无机氮、石油类和重金属铅均超过一类海水水质标准，其中无机氮超标十倍以上。

　　严控陆源污染物排海是首要环节

　　“海洋虽然有一定的自净能力，但如果超过了海洋的承受能力，海洋系统也会崩溃。”周博士说，陆源污染物和人为活动频繁是造成内伶仃洋污染严重的主要原因。以铅含量为例。汽车尾气中含有大量的铅，排放到大气中，再经雨水降落到海中，导致海水中的铅类含量越来越高。深圳河、西乡河、沙头角河等入海河流的水环境治理好坏直接关系到入海污染物的多少，“严格控制陆源污染物排海是阻止海域环境恶化的首要环节。”深圳的陆源排污主要包括城市综合污水及生活污水、化学工业污水、印染及精细化工业污水等。记者了解到，海洋和渔业监测总站已经建议有关部门加强全市污水管网的科学规划，加快生活污水、垃圾处理和工业废水处理设施建设，提高污水处理率、垃圾处理率和脱磷、脱氮效率。此外，周博士说，限期整治和关闭污染严重的入海排污口和废物倾倒区，妥善处理生活垃圾和工业废渣，严格限制重金属、有毒物质和难降解污染物排放。据了解，海洋与渔业环境监测站已经启动陆源入海排污口监测，今年将选取16个排污口开展监测。

　　另外，海上污染也是海洋环境的杀手之一，如油船泄漏、船舶港口排污等。近10年来发生在珠江口内伶仃一带的重大溢油事故就有4起，分别是：1998年“建设51”与“津油6”两油轮相撞后泄漏柴油1000吨，海面形成22km长的油带；2000年“莞新交机510”油船被撞沉，所载的柴油全部泄漏，造成400平方公里海域受油污染；2001年“安纳代尔”轮泄漏燃料油造成重污染面积约4300平方公里；2003年“兴通油2”油轮与“永安州1”相撞，近300吨燃料油泄漏入海。对此，海洋与渔业环境监测站建议提高船舶和港口房屋设备的配备率，做到达标排放，减少突发性污染事故。

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　　红树林对防治海洋污染、过滤陆源入海污染物有着积极的作用。资料图片