泉州港区规划首次用上物理模型

　　N本报记者 邱云峰

　　本报讯昨日，记者从泉州市港务局获悉，一份关于泉州湾港区规划方案的物理模型试验成果报告已出炉，这也是泉州历史上首次利用大型海洋物理模型，为港区规划提供科学试验数据。目前该试验的基本结论已形成，内容包括石湖港区的港口规划方案可行，秀涂作业区岛式方案不会引发泉州湾潮位、潮流的改变。

　　据泉州航道站站长陈培焕介绍，泉州湾物理模型是泉州市第一个大型潮汐水流整体物理模型，该模型的建立对解决泉州湾内大型海洋工程问题，和海洋动力环境问题是十分必要的。该项工程由国内权威科研机构南京水科院承担，从组织人员赴泉州湾实地踏勘、收集水文资料到模型制作、试验，历时近半年，共耗资约150万元。

　　按照新的设计方案，泉州湾石湖作业区将增九个5至10吨级泊位，秀涂岛作业区将按人工岛式方案进行建设。但是由于环保和海洋生态方面的担忧，在今年泉州市“两会”上，泉州湾港区的新设计方案受到部分委员的质疑。此次利用物理模型论证充分考虑了泉州湾的海洋生态环保因素。