从飞虎队员到炼钢工人 龙启明：见证抗战(组图) | ||||||||||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年06月10日18:20 滇池晨报 | ||||||||||||||||
“1943年我成了一名飞行员，成为飞虎队中最年轻的成员，但我的理想不是开运输机，我想驾驶轰炸机，把炸弹投向侵略者，为我的父母亲报仇。后来，我的理想实现了。”2005年4月底，作为中国大陆目前惟一健在的华人飞虎队员，龙启明见证了一段特殊的抗战史。
1941年12月26日，香港沦陷，19岁的龙启明就此中断了学业。此前，他是一个无忧无虑的少年，喜爱汽车和其他时髦的东西。父亲龙朝杰是香港的“太平绅士”，高级华人公务员，同时还是华员会主席。龙启明生于香港长于香港，英文比中文流畅，言谈举止不可避免地染上了西式文化的印记，而他的父亲却严格教育子女，绝对不能忘记中国人的身份，为此他从不穿西装。 日军占领香港后，香港不再有太平日子，龙朝杰便动员两个年龄稍大的儿子回国。“我记得我的父亲对我们兄弟说‘现在是报效国家的时候了’。有些能耐的家庭，都在想办法跑到国外去，但我们毫不犹豫地回来了。”龙启明说。 1942年6月，龙启明到了桂林，他大哥到了重庆。此时的桂林，挤满了从香港逃难而来的人群，一时号称“小香港”。 龙启明打算继续学业，像在长沙时期的毛泽东一样，他把父亲给的盘缠拿去报了好几个学校，花了一大笔冤枉钱。7月，有两位同学动员他报考由中国航空委员会代招的飞行员。当空军打鬼子，这几乎是当时每个青年的梦想，不过报名费竟要400元，龙启明卖掉手表才凑齐了这笔钱。 “我记得当时第一天考英语，然后是数理化，这些我都不成问题。最后一天考党义，我们在香港念的书，什么是三民主义，我一点都不知道，只好交白卷，没等考试结束，考官就把我们仨赶了出来。我当时赌气想，完了，不要就不要呗。没想到‘双十节’前夕发榜，我们仨都被录取了。”龙启明回忆说。
二战期间，美国将军陈纳德率领的“中国空军美国志愿援华航空队”在中国对日作战，因屡次重创日军而名闻天下，被称为“飞虎队”。 龙启明被录取后，先是前往四川宜宾的一个航校进行文化学习，然后到昆明巫家坝正式开始飞行训练。当时规定学员由教官带飞20小时，如20小时内还不能放单飞，便要被淘汰，龙启明仅用了5小时6分钟便放单飞了。1943年，已经成为高级学员的龙启明被派往美国亚利桑那学习，但当时中国战事吃紧，这批学员提前毕业回国投入战斗。龙启明加入了飞虎队，成为该队的5名中国飞行员之一，也是最年轻的飞行员。 此时，中国惟一的陆上国际通道滇越公路被日军切断，飞虎队接受了飞越喜马拉雅山、从印度空运战略物资到中国的任务，这就是著名的“驼峰航线”，龙启明被编入驼峰飞行的队伍。 “当时我们飞Ｃ447，爬高只有1万英尺，如何飞过喜马拉雅山呢？贴着最低的山口飞过去，航线就像骆驼的背一样起伏不平。每天都会有一两架飞机掉下去。”龙启明说。 这可能是飞行史上最艰难的航线，喜马拉雅一带的气流总是变幻莫测，日本的零式飞机又在潜伏骚扰。有一次，飞机在飞越山口时突然遇到一股下降气流无法拉起，眼看只能撞到山上。龙启明手忙脚乱地对美籍主驾驶员说：“快来帮我一把啊。”但他的搭档只是无所谓地耸耸肩。在快撞到山的时候，气流突然上旋了。龙启明恍然大悟：“这是一个常识，气流被挤压而沿着山壁往上走了。”危险的经历不只这一次。Ｃ447可以携带880加仑汽油，通常情况下，顺利飞到昆明会剩下580加仑。当局竟然把主意打到飞机自带的燃油身上，只允许飞机携带400加仑燃油返航。返航路程基本都是“爬坡”，而日本战机通常在这个时候伏击。 “有一次刚飞过喜马拉雅山，可以看见机场就在前面，突然接到红色警报。飞机只好在附近绕圈子躲避，过了一会儿油表就空了。我这时候当然能跳伞，但为了保住飞机，就想找个平坦的地方迫降，刚刚看见一片平坦的菜园，突然又接到警报解除的信号，又赶紧飞回机场。刚进入跑道，油就完全没有了，飞机从十几英尺的地方垂直落了下去。这是最惊险的一次，我的运气实在太好了。” “两航起义” 1944年，随着滇缅公路的打通，驼峰飞行的使命完成了，龙启明于11月调回轰炸队，驾驶Ｂ—25重型轰炸机执行战斗任务。 “当时我们都有这样的梦想，开上战斗机打鬼子，尤其是在得知我的父母遭遇不幸的消息时，这个愿望更强烈了。”香港沦陷两年后，龙启明的父亲因为不愿意应日本人之邀出山，带领妻儿逃回大陆。到达贵州后，因体力不济，命子女先行一步，此后便失去讯息。而在他们逃难的路线上，曾有多个村庄遭遇日军洗劫，当时在场者无人幸免。 “等我开上轰炸机后，日本人的空军实际上已经崩溃了，制空权完全在我们手里。我们主要执行对东南亚几个国家以及云南腾冲、湖北汉口等地日军目标的轰炸任务。与驾驶运输机飞驼峰等待挨打相比较，那种感觉真是痛快。” 1945年8月25日，队长希尔少校带领龙启明飞落汉口受降，这是他一生中值得纪念的日子。战争结束了，飞虎队的传奇也结束了。 龙启明在飞虎队里，共执行驼峰飞行2100小时，战斗飞行370小时。“你可以以任何方式解读飞虎队。有人说陈纳德只是一个在美军中不得志的军人，他手底下的兵也是一群乌合之众，很多人是抱着发财的梦想来的，每打下一架飞机有500美金的奖励。我记得我在报考的时候，也考虑过空军的工资比较高，这都是实情。但是，我们从来没有畏惧过。” 从飞虎队退役后，龙启明先是准备去中国航空公司，后又被熟人拉去了中央航空公司，此时他已经具备飞国际航线的资格。 他的生活稳定下来。早在1943年，龙启明在昆明邂逅了一位孤身逃难而来的上海姑娘，两人于3个月后结婚，到了1949年5月，他们的第五个孩子即将出生。 此时中国内战已经分出胜负，两航总部迁往香港，龙启明自愿留下来照看被征用的三架飞机。5月24日，当局通知说解放军已经后退，飞机解除征用。航空公司当天立刻排了龙启明飞一班往香港的班机，第二天早晨，做好飞行预备的龙启明得知去往上海的航班被取消，调度给他一份报纸，上面印着巨大的标题“上海易手”。 1949年11月，中共地下党策动“两航起义”，龙启明和其他100多人，随12架客机飞回京津等地。 “有很多人问我，为什么愿意从香港回来，原因很简单，就是放心不下家人。另外，当时有一个口号，叫做‘中国人办中国人的民航’，这让我觉得自己还能在将来发挥作用。两航迁到香港后，又被命令要迁到台湾，眼看航线越来越少，而国民党的腐败我们看得多了，也不愿意到台湾去。”龙启明回忆说。但他当时没有想到，自己会在两年后永别蓝天。
“其他的飞行员就有走了的，曾是飞虎队华人飞行员之一的何永道返回了新加坡。对于到地方，当时我也没有太多的想法，支援地方经济建设嘛。”但龙启明遇到了麻烦，他的国语一直不过关，和其他同事交流有问题。经过再三考虑，他被安排到计划科做轧钢计划，1955年，因为钢厂有军工项目，龙启明被调到了耐火材料分厂，“烧砖去了”。 此时的龙启明，收入一落千丈，又远离了蓝天，但他的心情还是愉快的。1959年以前，他几乎年年都是先进工作者，而且热切地想加入中国共产党。他先后写了13次入党申请书，1956年，甚至参加了党员培训班，但入党申请一直没有通过，惟一的原因就是他的“背景”。 1959年，龙启明首次因为工作问题受到了批判。当年8月，耐火材料厂的党委书记找到时任计划组组长的龙启明，要求把8月的生产计划由6000吨提升到12000吨，龙启明记得书记甚至说了一句话——“脑袋就是依据”。当时浮夸风盛行，耐火材料厂已经是“起步晚”的了，但龙启明不愿意这么做，他直接找到总厂的生产处长，处长给他出了一个点子，把计划写成“争取12000吨，保证6000吨。”到月底统计，实际产量为6036吨。几天后，龙启明在一次会上被批为“思想落后”，调去做了运输。
曾经的挫折 在那场席卷中国的风暴开始前夜，龙启明没感到什么征兆。新中国成立这十多年，他经常被评为先进工作者，“肃反”时甚至被推举为“肃反组长”，除了没有如愿入党之外，在政治上并未觉得有什么压力。 文革开始后，他的处境一天天变得不妙。1967年3月9日，一群红卫兵把他关押了19天，他仔细收藏的那些东西，包括在飞虎队时的照片、证书，家人的像册书信等等，被作为“特务”的罪证拿去展览。 “在我的记忆里，有两次遭遇让我痛感那个时代的无知无畏。一次是在‘两航起义’后，一个非常年轻的人被派来做我们的大队长，他甚至从来没有坐过飞机，一开口就是‘你们这些帝国主义的走狗’，让我们轰了下去，后来我们向上反映，换了一位很好的领导。另一次是文革时开我的批斗会，一个红卫兵挥舞着我的香港英皇学院的大学毕业证书，说那是‘特务’的委任状，我知道他不懂英文，这真是可气、可笑、可悲。”龙启明说。 在关键的时刻，红卫兵的无知拯救了龙启明，他的档案上写的是曾在第十四航空队服务，后转入民航，按照政策，解放前转行超过三年者不予追究。当时并无人知道十四航空队就是名震天下的飞虎队，龙启明认为这使他避免了无数的麻烦。 1972年，龙启明成为重庆钢铁厂第一个被平反的“右派”，但妻子没有看到这一天，她于此前一年病逝。“她生前曾经埋怨我不该回来，她不像我能想得开。文革的浩劫，连许多开国元勋都未能幸免。我们一起起义的人员，有10个死在了文革期间，和他们相比，我经历的不算什么磨难了。”龙启明说。
1980年龙启明退休，此后的他两度成为热门人物。 一次是上世纪80年代初，因为当时缺乏英语和外贸人才，他被调到重钢集团外贸小组，负责在深圳组建办事处；另一次是2003年以后，随着媒体对飞虎队历史的重视，龙启明曾是飞虎队员的这一段经历被发掘出来，已过80岁的他再度成为公众人物，和那些被写在传奇故事里的其他抗战英雄并列在一起。“1964年，我被调去夜大做英语教员，我想有一个暑假的空闲，就申请出国探亲，文革中这成为我的罪状之一，直到1984年我才获准前往香港。当时很多人都认为，只有傻子才会回来，我的兄长弟妹也希望我留下来，但我回来了。”
李梓 （滇池晨报·都市名流） | ||||||||||||||||
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