本报讯(记者石磊 通讯员黄建庭 孙辉阳 楚楚)广州到江西只需4小时！年底通车的粤赣高速公路将让姐妹省广东和江西更加“亲密”。前昨两日，广东省人大常委会主任黄丽满率领省人大视察组一行，驱车感受正在紧锣密鼓地建设的粤赣高速公路和本月底即将通车的河龙高速公路工地，为广东高速公路建设“加油鼓劲”。
黄丽满和人大视察组一行对交通厅和高速公路建设部门近年来取得的成绩和做法给予高度评价，对地方政府和公路沿线群众积极配合建设的做法也给予充分肯定。
广东省交通厅厅长张远贻在全省交通工作建设情况汇报中介绍，截至今年4月底，全省21个地级市均已制定了本辖区范围内公路收费站的撤并方案并上报省政府，其中20个市(除惠州市)的方案已经省政府批准，实行年票制的有10个市，统贷统还的有2个市，撤站债务纳入保留站实行综合还贷的有8个市。据统计，从2002年至2005年4月，全省共撤销收费站144个(现有公路收费站298个)，152个非经营性公路收费站还贷基数在网上向社会公布。
根据省委省政府的部署，粤赣高速公路和渝湛高速公路将于今年底建成通车。其中，粤赣高速公路河源至省界共136公里，项目概算投资是49.06亿元，渝湛高速公路约69公里，项目总投资21.64亿元，目前两个项目总体进展较好，但目前粤赣高速公路个别路段在征地拆迁方面也遇到些难题。
