新车评论:长城哈弗CUV 新的长城(图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月13日10:30 大洋网-广州日报

　　试车时，陪同的经销店经理的电话不断响起，都是交了订金很长时间但是迟迟拿不到车的客户打来的。弄得这位经理有点焦头烂额。他说，哈弗现在最大的问题就是供不上货，他这里有个客户交了订金都已经一个半月了，还没拿到车，经销商都已经不敢接订金了。

　　在哈弗的下线仪式上，就很看好这款车。但是没想到会这么火。经销商“揭秘”说，一是因为这款车无论从外形内饰还是性能操控方面，与长城赛弗比，确实上了一个新台阶；但另一个主要原因，还是厂家产量太少。

　　其实这是一个辩证的关系，正是因为量小，才保证了慢工出细活，才能让消费者愿意交了订金等一个月。厂家宁可因为供不上货而退掉客户的订金，也不愿意降低标准抢量，也说明了这个企业的抱负不在一城一池，而是矢志在世界汽车行业里打造一个叫得响的“长城牌”。

　　试驾了哈弗CUV之后，我的最大感受是“这不像一款本土品牌的汽车”。对很多本土品牌汽车，特别是民营公司的产品，说实话，我一直是有点怒其不争的。厂家热情地邀请去试车，回来后，不知道别人如何，反正我是不知怎么写好。优点很少，缺点倒是一大堆。

　　与洋品牌或合资产品相比，本土品牌汽车最大的问题就是不成熟。价格便宜不是可以掩盖任何缺点的借口，你动力可以不强劲，装饰可以不豪华，但是运转不能不平稳，工艺不能太粗糙，噪声不应该大如拖拉机，把手更不应该一拉就掉吧。

　　一边开着长城哈弗CUV，一边和陪同的经销商聊着天，操控轻便（虽然这是一款大型的SUV），内饰工艺精良，让我很难把这款车和以前印象中的本土品牌汽车（包括长城以前的产品）联系起来。

　　哈弗CUV是一款混合车种，与轿车比，有更好的通过性能和乘载空间。与一般越野车比，哈弗CUV又具有较好的公路性能和乘坐舒适性。

　　哈弗在配置方面更像一款高档轿车。车载智能化自动空调（其温度调节范围为18℃~32℃）、6碟CD、真皮座椅、电动调节驾驶座、天窗等等俱全，可是价位却像一款经济型小车，我所试驾的超豪华两驱版价格才12.48万元，四驱版则要13.68万元。

　　不过遗憾的是，目前哈弗CUV还没有配备安全气囊和ABS，经销商表示，很快厂家将推出可选装的车款。文/图汪云青

（来源：广州日报）