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(济宁)"梁山好汉"铸牌忙 品牌带动了梁山县经济发展


http://www.sina.com.cn 2005年06月13日14:41 水母网

  记者 鲍继民 姜宏建 吕光社 通讯员 陈昌航

  本报梁山讯梁山天威食品公司总经理路来本最近忙得不可开交,5月26日他又收到来自南京的一宗加急订单。“公司年产牛骨髓汁系列产品2000吨,大部分出口韩国和日本,远远满足不了市场需求。”路来本说,韩国高丽商社已和他们签订了600万美元的投资合同,准备建设新厂,年底就能投产。

  路来本所经营的公司就是将当地鲁西黄牛牛棒骨,加工成牛骨髓汁等快熟面汤料。这一几年前还“养在深闺人未识”的产品之所以叫得响,得益于梁山县实施的“铸牌战略”。对此,县委书记商建设有着独到见解:“作为全省重点扶持的30个弱县之一,梁山实现跨越式发展,关键是立足资源优势,打造‘梁山品牌,实现规模化发展。”

  梁山是我国四大优良品种牛之一鲁西黄牛的中心产地,但这里的黄牛与被称为“国宝”的小尾寒羊一样,一度沦落到保种的尴尬境地。为做足这两大品牌,梁山建设了70多处养殖小区,在政策、资金、技术、信息等方面实行倾斜,推行规模饲养,推进产业化经营,并承担实施了“肉牛规模化养殖及产业化技术研究与开发”等4项国家级科研项目。去年,全县鲁西黄牛和小尾寒羊存栏量分别达到15万头和77万只。依托这一优势,山东臻嘉食品公司引进国内一流的全不锈钢肉牛、肉羊宰杀分割生产线,日宰杀能力为牛200头、羊1500只,一头牛要按16个部位进行分割、包装,订单纷至沓来。去年全县外调小尾寒羊40万只,直接经济效益近3亿元。

  几年前,“梁山制造”对梁山人还只是个梦想,如今挂车业的崛起圆了这个梦。上世纪末梁山挂车生产已初具规模,但技术含量低,没有自己的品牌。2002年通亚公司兼并青岛轻型汽车厂,成为全国首家纳入生产目录的民营挂车生产企业。随后,东岳、华宇、永固等7家企业,又相继取得挂车、专用汽车生产资格。目前全县专用汽车制造及其配件生产厂家已发展到52家,年产各种车辆6万余辆,占全国产量的三分之一。日前该县被中国汽车工业协会命名为“中国挂车之乡”。

  品牌带动了梁山经济发展,今年前4个月,全县限额以上工业企业销售收入、利税同比分别增长24.2%和33.9%。责任编辑:刘家昌(来源:大众日报)


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