本报讯昨天凌晨，F 1加拿大大奖赛在频繁发生的事故中结束，在比赛中共有9部车退出，其中包括雷诺车队的两位车手阿隆索与费斯切拉，以及获得首发杆位的英国车手巴顿，最终迈凯伦车队的芬兰车手莱科宁以1小时32分09秒290的成绩夺冠，而法拉利车队则强势反弹，车王舒马赫与队友巴里切罗分列亚军和季军。本站比赛可谓事故连连。比赛进行到第32圈时，费斯切拉因赛车油压发生问题直接退出；第39圈时，阿隆索在进最后一个弯角时右后轮撞上防护墙，在挣扎着驾驶了一段后，西班牙人把车开回了维修区选择退出；此后，蒙托亚和莱科宁这两位迈凯伦车队的车手开始领跑。而在第44圈，事故再次发生，威廉姆斯车队车手海菲尔德的引擎缩缸，无奈退出；第48圈，巴顿在舒马赫的紧逼下在最后一个弯角撞墙，他的赛车停在了路边，由于位置非常危险，赛会出动安全车。由于有安全车在前缓慢带路，舒马赫趁机拉近了与前两名车手的距离。比赛还剩下8圈时，特鲁利的刹车突然发生故障，他也只能退出。此后，由于排在第二位的蒙托亚在离开维修区时闯红灯被取消比赛资格，舒马赫变成了第二名，但他最终还是没能追上一直排在首位的莱科宁，只能获得第二名，不过这已经是本赛季他取得的最好名次了。许文
责任编辑：陈要逢
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