瓶装液化气“缺斤少两”有望解决

　　记者焦向阳　通讯员左宜弘

　　瓶装液化气的短斤缺两问题，一直是消费者关注的热点，也是计量监管部门的重点、难点问题。广州目前共有600万个煤气瓶,其中450万个是15公斤装的气瓶，根据国家规定，每罐液化气的标准重量是14.5公斤（可以上下浮动0.5公斤）。盲目无序的恶性竞争，导致瓶装液化气低于规定值充气，出现严重缺斤少两现象。而以前的液化气充装和监管模式极其落后，千分之一的抽检率根本难以保证大部分的瓶装液化气的足斤够秤。

　　记者昨天从广州市质监局获悉，一种名为“限制最低总重量”新充装模式日前在番禺试点，并取得预期成功，按这种新模式，气加瓶的总重量将被限定为30.5公斤，由于九成气瓶的净重量都集中在16~16.5公斤，按照新标准灌装液化气，将可以保证九成以上的瓶装液化气的装气量在14公斤这个国家最低标准以上。广州市质监局正在对此新模式进行论证，有望不久以后在广州全市推行。

　　一位知情人士透露，瓶装液化气“缺斤少两”目前比较严重，1瓶气少装1公斤，气站或者中间商就可以非法牟利4元~5元，如果一个气站日均充装液化气约5000瓶，那么非法利润就可以达到20000~25000元，简直可以用暴利来形容。

　　据悉，目前瓶装液化气市场经营属于典型的“经营倒挂”，原因是在广州液化气由煤气公司直销到户的量只占10％，90％需要依靠“气站＋中间代理商”模式经营。中间代理商的游戏规则是“同是瓶装气，价格越低越好卖”，“不买够秤的，只买价低的”，那么气站有时候只能被迫向中间代理商低头。

　　瓶装液化气的计量监管，一直是计量监管部门的重点、难点问题。选择番禺试点，其实也大有原因，因为从广州各区看，番禺的瓶装液化气市场最复杂，表现为经营主体特别多，用气量特别大，中间代理商特别多。如果番禺可以试点成功，那推广的意义无疑会大大增加。（来源：广州日报）