本报讯（记者张爱民）近几年，处在风口浪尖上的车价一路下滑，这极大地刺激着收入颇丰、购买欲望强烈、渴望享受有车生活的年轻家庭，拥有一辆爱车已经成为许多年轻家庭的短期目标。
去年10月，家住道里区的小李夫妇经不起汽车的诱惑买了一辆10万元的轿车，就在这有车半年多的日子里，小两口虽然过足了车瘾却又陷入经济拮据的困境中，几乎月月都变成了“月光族”。按说小两口的收入还算可以，每月有4000多元的收入，可平均每月养车的费用在1000元以上，前几年买房贷款还要支付1000多元，应付吃、穿、用等的开支每月也要1000多元，买车前时不时跟朋友下馆子的快乐日子一去不复返。
据了解，年轻的有车族中像小李这样的年轻家庭为数不少。业内人士介绍，年轻人购车比较感性，自己家的经济收入达没达到买车的能力以及买什么价位的车比较合适考虑得并不周全，买得起车却养不起车，不但没有享受到用车的幸福生活，却过起了“穷”人的日子。业内人士提醒打算购车的年轻人，家庭购车能力是建立在扣除孩子教育费、住房还贷、健康保障费等储备金以及日常的各种花销外的经济能力，购什么档次的车也不妨参照国内一些城市流行的“购车价=家庭年收入”的购车价位公式，毕竟买得起马配得起鞍的生活才是有车族的幸福生活。
