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不满航空服务上百旅客集体抗议


http://www.sina.com.cn 2005年06月15日06:13 四川在线-华西都市报

  本报讯(记者陶颖) “天气原因返航可以理解,但是我们怀疑航空公司没有给我们提供真实的信息。”昨日下午,上百旅客聚集在双流机场停机坪,以此抗议航空公司的做法。

  据旅客张先生介绍,他们本应乘坐东航云南公司5869航班飞往九寨沟。下午2时35分,飞机正点起飞。到九寨沟上空,由于天气原因达不到降落标准,飞机不得不返航。旅客对此表示理解,都到候机厅等待天气好转。4个小时后,机场通知可以登机了。当大家如释重负重新回到机舱座位时,工作人员却告诉大家:机舱里多了一个人,需要重新核对登机牌。张先生称,工作人员开始慢吞吞地清理登机牌,与此同时他发现,工作人员手中竟拿着一些废登机牌在核对。一来一去,40多分钟过去了。机舱广播宣布:九寨沟机场已关闭,航班取消。旅客不得不改签第二天的航班出行。

  不少旅客提出,航班延误是工作人员在故意拖延时间。理由是有人从现场工作人员那里探听到,航班要去执行飞昆明的任务,所以才取消飞九寨沟。由于5869航班上有很多到九寨沟、黄龙旅游的游客,已经订好回程机票,如果出发时间推迟,将不能游览黄龙。随后,上百名旅客待在停机坪飞机下,认为航空公司的做法不诚实,要求其给出合理解释及经济补偿。双方争执不下。

  经过3个小时的“谈判”,旅客对“经济补偿”作出让步。航空公司也为旅客免费安排了当晚食宿,并改签第二天最早的两趟航班让旅客成行。

  据东航云南公司双流机场工作人员介绍,5869航班本来的确是打算等待天气好转后再重新起飞的。但他们突然接到来自东航云南公司总部的电话,说是航班取消了。至于是不是要执行其他航班任务,现场人员有没有故意拖延时间,对方均称不知情。

  民航西南管理局相关管理部门表示,在航班延误或取消的时候,航空公司应该将原因真实告知旅客,并做好解释工作。而旅客也应该用合理、合法的方式维护自己的权益。

  航班延误5小时拉锯谈判10小时

  本报讯(记者陶颖)航班延误5个小时后,因为对补偿金额意见不一致,28名旅客拒绝登机。协商无果后,飞机起飞飞往目的地。昨日下午,经过艰难谈判,航空公司终于答应给予20多名乘客现金补偿。

  据旅客曹先生介绍,他们本应乘坐13日18:20的深航ZH9574航班从双流前往无锡,但直到当晚11时航空公司才通知登机。由于其间没有得到任何关于航班延误的解释,曹先生等28名乘客拒绝登机。随后,深航工作人员写了一个单子,表示将给每位乘客“所持客票票面价格30%以内”的经济补偿。部分旅客要求航空公司给出具体数额,且当场补偿现款,遭到拒绝。

  由于争论无果,28名拒绝登机的旅客昨日凌晨4时左右住进了深圳航空买单的机场宾馆。从昨日早晨起,旅客们开始了与航空公司艰难的谈判。经过10多个小时的“拉锯战”,昨日下午,航空公司终于松口,当场给予每位旅客30%票面金额的现金补偿以及100元误工费。同时,将旅客改签到昨日18:20飞往无锡的航班。

  民航西南管理局市场处表示,航班发生延误后,如果航空公司已做好起飞准备并发出登机通知,而旅客拒绝登机,可视为自动放弃。行业主管部门表示,旅客遇到此类问题时,应理性维权,不应采取罢机、占机等激进行为。


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