漳州市区公交暂时恢复老人优待

　　N本报记者 黄国华

　　本报讯漳州公交突然中止老人乘车优待事件有了最新进展。从6月12日起，公交部暂时恢复对老年人的乘车优惠，即60周岁以上的老年人，在市区内乘坐公共汽车凭优待证提供半价优惠，离休人员享受免费优待。这是漳州长运集团在市政府的牵头协调下作出的决定。

　　70岁老人买保险

　　办理登车卡

　　6月6日，运营漳州市区及城郊线路的漳州长运集团公交部，取消对老年人乘车优待激起反响(本报6月10日曾作报道)。公交部门认为这是“无奈的选择”。其导火索是：建设部从今年6月1日起施行的法规——《城市公共汽电车客运管理办法》。这部新规第27条规定：“城市公共汽电车客运过程中发生乘客伤亡的，城市公共汽电车经营者应当依法承担相应的损害赔偿责任。”

　　6月10日下午，在漳州市政府办公室的牵头组织下，市长运集团、公交公司、市老龄委集中开了个协调会，针对老年人乘车在建设部新规出台后，如何处置进行讨论。

　　经多方协调，漳州市公交部门作出决定：从6月12日起，公交部恢复对老年人的乘车优惠，即60周岁以上的老年人在市区内乘坐公共汽车凭优待证提供半价优惠，离休人员享受免费优待。但市长运集团负责人认为，恢复这个优惠政策只是暂时的，如果有关部门不能解决这个问题，公司还是有可能再次取消的。

　　昨日下午，漳州市老龄委和漳州长运集团及其公交部又多次开会继续协调，目前已经就70岁以上老年人乘车风险化解问题达成协议，办法基本“克隆”了厦门的做法：即由老年人每年交纳30元的保险费和一定的工本费，由长运集团公交部帮助其办理“登车卡”，在乘车过程中发生的“车上事故”、“车门事故”由保险公司负责理赔。

　　60至69岁老人乘车

　　风险买单谁来掏钱

　　至于60岁到69岁的老年人的“乘车风险”问题，长运集团和老龄委之间还存在分歧。老龄委主张，既然是半价收费，也算是收费，这个风险应该由企业背走；而长运集团认为，给这个年龄段的老年人乘车优待是漳州制定的“特殊政策”，在厦门、福州等城市，优待乘车的老龄人的年龄界限是70岁以上，企业在这方面已经尽力而为，再背这个风险“吃不消”。双方还在协商。

　　据长运集团公交部主持工作的副经理吴国强介绍，周边城市解决老年人乘车问题的做法：厦门市70周岁以上老年人凭老年证到公交公司自费办理乘车意外伤害险，同时发放免费乘车证。龙岩市市、区两级政府拨款给予每个老年人办理每年30元的乘车意外伤害险。同时，补助公交公司因老年人免费乘车的部分损失每年25万元。

　　市老龄委副主任林清发告诉记者，针对老年人乘车优惠的具体细节，市老龄委还将与市长运集团、公交公司协商形成解决方案，提交市政府审核。如果市政府研究通过，将下发文件，对市区老年人的乘车问题作出新的明确规定。