1500万“扮靓”七座跨江大桥

　　本报讯

　　（记者杨进　通讯员卢绍琨）记者昨日从广州市市政园林局获悉，除了本报昨日报道的人民桥将于近日进行修缮外，包括珠江鹤洞大桥在内的其余六座跨江大桥的桥梁也将进行统一整饰修缮，整个“保颜”工程投资1500万元，工程方案目前正面向国内公开招标。

　　岁月侵蚀大桥“容颜”衰退

　　记者了解到，七座跨江大桥建造的年代不同，但都已经过多年的风吹日晒，岁月的侵蚀，少则10多年，多则已有近70年的历史。近年来，随着海珠区珠江以南地区的发展，七座大桥承担起更多的车流人流压力，桥梁的行车道、栏杆、防撞墙等结构都不同程度地出现水泥脱落、生锈的情况，一些桥墩部位受船只撞击、水流冲洗，钢筋都外露出来，“容颜”开始衰退。

　　据悉，市政园林局去年曾对“七桥一隧”进行过一次全面体检，结果显示除了海珠桥引桥问题较大外，江湾桥支座、广州大桥桥北箱梁连接部位等出现的小问题，都不会直接影响到桥梁的安全，其余桥梁部位没有发现安全问题。

　　将清除桥梁病害装饰外表

　　“身体尚好”，但“容颜”已衰，横跨珠江的七座大桥作为一道道景观直接影响到广州的形象。为此，广州市市政园林局决定对七座大桥进行统一“保颜”、整饰“扮靓”。

　　记者了解到，整个整饰工程包括跨珠江的七座大桥，从珠江上游到下游依次是鹤洞大桥、人民桥（新、旧桥）、解放大桥、海珠桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥共七座大桥。“保颜”的内容包括除了光亮工程外的桥梁病害清除、桥梁的外表面处理及装饰等整饰工程。

　　招标通告中指明，由于7座跨江桥的样式不尽相同，以解放大桥为代表的钢管拱桥、以海印大桥为代表的斜拉桥及以广州大桥为代表的连续梁桥等3座桥梁的整饰工程设计方案，将面向社会招标，中标单位将承担7座桥梁的整饰任务。

　　七座大桥逐个数

　　1.鹤洞大桥，全长2440米，宽30米，是连接芳村区和海珠区的第一座大桥，工程于1998年下半年建成通车。

　　2.人民桥位于荔湾沙面附近，连通荔湾区和海珠区，是广州第二条跨越珠江的大桥，1967年建成通车。

　　3.解放大桥位于海珠桥和人民桥之间，北接解放路，是一座三跨连续下承式钢管拱桥。全长923米，宽25米，为双向4车道。1995年动工，1998年1月26日建成。

　　4.海珠桥是广州市第一座跨江桥，于1929年12月动工，1933年2月建成通车，桥长180米，宽18.3米，为简支拱形下承钢桁架梁。

　　5.江湾大桥位于海珠桥与海印大桥之间，北连东河涌高架路。主桥长294米，全长796米，为双向6车道。1994年12月动工，1997年12月28日建成

　　6.海印大桥位于城区东南二沙头岛西侧，北起大沙头，南到滨江东路。建于1985年6月，1988年12月建成通车。全长1125米，主桥长346米，宽35米，是中国首座双塔式单索面斜拉桥。

　　7.广州大桥坐落在城区东部二沙头东端，全长988.4米，宽24米。大桥北端有环形车道连接二沙头岛，于1983年4月动工兴建，1985年5月竣工。（来源：广州日报）