中远和韩进整合欧洲线 在厦运力超四万标箱

　　本报讯 （记者 彭建文通讯员储开军）为适应市场需要，中远集运和韩进海运整合欧洲线。整合后，在厦投入运营船舶达7艘，其中中远4艘，韩进3艘，累计运力超过4万标箱。首班“韩进巴黎”预计在明日8点开航。

　　据了解，整合前，中远和韩进各自有独立的航线挂靠厦门国际货柜码头。但是，韩进船公司的集装箱进出口量很大，舱位基本上被占用。因此，每次在厦门的出口舱位都受到一定的影响，造成相当一部分客户的货物无法正常出口。

　　韩进与中远合作，整合双方的欧洲线，实现舱位共享，使得双方在厦门的运力增加。这不仅扭转过去需要中转的局面，实现欧洲线直航，班期更为密集，而且提早3天到达欧洲的安特卫普，降低了厦门出口商的成本。

　　中远集运和韩进海运整合欧洲航线后，该欧洲线将命名为欧洲四线，是双方在中国和欧洲之间的合作航线之一，其他还有三条合作航线分别运行于华东北（上海、大连、青岛）、华东（上海、宁波）和韩国华南（釜山、赤湾）至欧洲港口之间。

　　厦门边检总站海沧站介绍，中远的4艘船舶，每艘运力均在5800标箱左右。根据航线运行后的实际情况，该站及时合理调整了边检的相关检查、监护勤务。

　　(厦门晚报)