本报北京6月16日讯 记者彭嘉陵报道：在国务院新闻办今天举行的新闻发布会上，国防科工委副主任张广钦说，进入新世纪以来，我国船舶工业步入快速发展时期。从2000年到2004年的5年间，造船产量年均增长26％，2004年达到880万吨，占世界造船份额的14％，连续10年列世界第三位。预计今年造船产量将超过1000万载重吨，约占世界的18％。到2010年，中国造船产量将占世界市场的25％以上，形成中、日、韩“三足鼎立”的世界造船格局；到2020年，造船技术水平达到或接近世界先进水平，成为世界造船强国。
目前我国已能自主设计建造30万吨超大型原油船和8000箱级超大型集装箱船，并已开始建造液化天然气船。除豪华游船等少数船型外，能建造符合各种国际规范、航行于任何海域的船舶。
张广钦认为，当前我国船舶工业正面临良好的发展机遇，国际船舶市场正处于新一轮发展高峰期，中国经济和对外贸易快速发展，对船舶的需求持续增长，国家加快推进海洋开发战略，海洋工程装备需求也将大幅增加。当前世界造船业不存在能力过剩问题，还供不应求，只能满足需求的97％，中国各大船厂的订单已签到2007、2008年，船东要求尽快交船。
我国大陆拥有1430个港口，3.4万个生产泊位。2004年沿海主要港口进出港国际船舶数量约为35万艘次，集装箱吞吐量达到6168万标准箱，居世界第一位，成为世界港口大国。
《人民日报》 (2005年06月17日 第二版)
