中巴退出干道势在必行

　　本报海口6月16日讯（记者刘艳）一位中巴车经营者对海口市公交车经营期限5年和8年之分表示不理解，并表示政府在进行公交改革时，应顾及已经投入资金的中巴车主利益。

　　李杰说，原来公交线路实行多头管理，公交公司的公交车由城建部门管理，社会中巴由交通部门管理，两个部门审批的经营期限分别为8年和5年。这些中巴车档次较低，经过几年来的营运车况和外观都有不同程度的损坏。

　　李杰表示，中巴车退出城市主干道的工作目前进展顺利，从2003年10月实行公交线路经营权招标工作以来，投放了303辆新型豪华大巴，原有的1119辆中巴车目前仅剩313辆还在营运，近期正在组织209、15、17路的88辆旧大、中巴退市和置换64辆新型公交车工作，置换工作完毕后，海口市豪华公交车数量将达到417辆，占全市公交车辆总数的50%。

　　李杰表示，在中巴车退市工作中，将充分考虑到车主的利益。对已经到了报废期中巴车不给予补偿，车况不好的中巴车，置换成新型大吧，如果该道路大巴不能通行，则置换新型豪华中巴车运行。而对没有到期的中巴车采取适当的补偿和调整线路的办法。

　　作者：刘艳

　　（来源：南国都市报）