高峰时间高峰路段驾车不如骑车快(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月17日08:18 中国宁波网-宁波日报

市区内车辆屡见长龙，行车速度缓慢。（照片均为记者周建平摄）

车辆越压双实线随意变道。

自行车、行人乱穿马路。

　　过去宁波人总是笑话别的城市：“某市一大怪，骑车要比开车快”，这句话现在可以套用在宁波城区的交通状况上了。

　　昨日上午7时45分，本报记者分两路对中山东路—中山西路、柳汀街—药行街两条高峰路段进行体验式采访。每一路两名记者分别开（或乘坐）私家车、骑电动自行车同时出发，结果：两名骑电动车的记者都赢得了“比赛”。

　　第一路：中山东路彩虹路口—中山西路翠柏路口。结果：电动车比汽车早到3分钟。

　　记者龚哲明乘坐私家车体验报道：7时45分，记者从金鼎宾馆出发。不久，小轿车就在曙光路口遇到了红绿灯，因机动车较多，等了两个红绿灯才得以通过。到鄞州区人民医院住院部附近时，横穿马路的人流和自行车流把机动车道阻塞，大约3分钟后才通过。在阳光广场前的马路上，几辆自行车和一些行人横穿双实线，把小轿车挡在了路上。几经努力，小轿车才“突围”而出。

　　过了几分钟，车子来到新兴大酒店前，一名40多岁的男子和另一名50来岁女子乱穿马路，使得机动车纷纷躲闪。小轿车因此浪费了几分钟。8时02分，再过一个红绿灯就能到达目的地时，骑车的记者打来电话，说他已经到了。

　　整个行驶过程中，记者一直在观察速度表，发现机动车始终达不到时速40公里。

　　记者吴向正骑电动车体验报道：7点45分，记者驾驶电动车“钻”进了非机动车流当中。慢车道上自行车、电动车、人力三轮车、残疾人专用车等混杂在一起。骑行中，时不时有人力三轮车从身边“挤”过。在鄞州人民医院门诊部附近，慢车道相对较窄，各类非机动车也多。一个下肢健全的中年男子开着一辆无牌无证的残疾人专用车，快速地呈“S”形从记者身边开过。

　　路途中，有些市民下了公交车，没有走人行道，或者没有垂直穿过马路而是沿绿化带走，还碰到一些人力三轮车逆向行驶，使骑车人捏了一把汗。

　　第二路：人才市场—宁波日报报业大楼。结果：电动车比汽车早到5分钟。

　　记者董小军开私家车体验报道：记者的轿车一驶上柳汀立交桥，就停停开开，十分缓慢。7点53分，车子在通过了长春路口时，有好几辆摩托车像鱼一样轻巧地从记者的车子前穿过，记者不得不避让。在镇明路口，车子排起了长队，大约有40米长。

　　市第一医院段又是一个瓶颈口，行人、摩托车、残疾人专用车、货运车、公交车、轿车等在这里交汇，还有一个公交站。记者将车驶过公交站时，一辆公交车正好启动，公交车的庞大身躯往左边斜过来，记者前面的一辆出租车也跟着往左边让，压过了黄线。8时02分，记者将车开到报社的车库门口，骑电动车的记者早在5分钟前就到了。

　　记者唐慧卿骑电动车体验报道：7时45分，记者骑电动车从市人才市场出发，可一到柳汀立交桥下的慢车道上就懵了：慢车道上怎么那么多汽车？原来，立交桥上汽车排长队，一些要走苍松路的汽车司机干脆违规走非机动车道。而非机动车道上，电动车、自行车、三轮车、残疾人车川流不息。

　　在妇儿医院门口，只见十几辆营运非机动车停在路边，只给医院大门留了小小的一个口子，进出医院的汽车排起了长队，快车道立即不通畅了。

　　车快到市第一医院时，两辆人力三轮车并排在非机动车道上你追我赶，一路还猛按喇叭。7时55分，在药行街中国银行前的慢车道上，车辆较多，记者不得不放慢速度。通常非机动车拥堵比较严重的灵桥市场前路段，因为还没有开市反而显得比平时顺畅。7时57分，记者到了报社停车库门口。虽是赢了“比赛”，但感到骑车行路也不那么容易。

　　记者感言：参与了这一体验式报道，更明白了市民对解决“出行难”的呼声为何如此强烈。