车主忙旁听 32辆公交停运(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2005年06月21日09:46 贵州都市报 | ||
32位承包车主停运旁听庭审 昨日一大早,就有市民致电记者称,在安顺街头见不到15路车的身影,一知情市民告诉记者,15路车已经停运,所有承包车主正在西秀区法院旁听官司。记者当天上午在西秀区人民法院门前看见,法院门前公路两侧停了20余辆15路公交车(如图)。随后,记者在法院二楼第四法庭见到了这些承包车主,有的坐在旁听席上,有的站在楼道里,旁听着法庭上原被告之间的交锋。 据了解,法庭正在开庭审理的是安顺市公共汽车公司诉15路车中的其中一承包车主陈某的租赁合同纠纷一案。 楼道里的一些承包车主告诉记者,15路共有32辆车营运,除有4辆车交清了每月2850元的承包费,其余28辆因困难均未交清,他们说,此事关系到所有15路车32位承包车主的利益,所以停运自发前来旁听庭审。 公司状告车主 车主反诉公司 原告安顺市公共汽车公司认为,公司2003年8月26日与陈某签订了《营运车辆承包合同》,约定陈某每月应缴纳承包费2850元,而陈某从2004年6月起开始拒交部分承包费,到同年12月开始,分文未交,因此将陈某告上法院。 陈某在法庭上提起反诉,称公汽公司不履行合同约定义务,2004年9月后,因公汽公司违约、燃油涨价、线路交叉等原因车辆无法正常营运,请求法院判令终止该合同,公汽公司全额退还自己已交付的车辆抵押金9.2万元。 当天中午12时,庭审结束,法院将择期宣判。 承包车主:15路车举步维艰 法庭外,15路车的承包车主告诉记者,由于现在有7条线路公交车与15路车的线路交叉使他们的生意受到较大的冲击,每月的收入是入不敷出。承包车主们给记者算了一笔帐,每辆15路车每月要产生的费用包括:交给公司的承包费、车辆维修费等11项共计需要1.1463万元,而从2004年4月起,每月的总收入不足1.1万元,而从2004年10月至今,每月的总收入还不足1万元,每月都要亏损近2000元。他们说,他们多次请求降低承包费,但公司一直不答应。 车主们表示,6月21日、22日的庭审他们还要去旁听,待庭审完后他们才开始营运。采访中,一些市民对15路车的做法表示不解,他们希望15路车能够早日恢复营运。 作者:徐荣锋 来源:金黔在线—贵州都市报 | ||