米其林阵营全部退出美国站正赛　仅剩下六车竞逐舒马赫尴尬夺冠(图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月21日10:41 大洋网-广州日报

车迷们倒竖拇指以示抗议，并要求退钱。

　　本报讯

　　2005年6月19日，这是一个令F1蒙羞的日子！在2005年F1美国站比赛中，7支使用米其林轮胎的车队的14辆赛车在热身圈后竟一同回到维修站“罢赛”，最终只有法拉利、乔丹和米纳尔迪这3支使用普利司通轮胎的车队共6辆赛车参加了比赛。在缺少竞争对手的情况下，迈克尔·舒马赫夺得了今年首个分站赛冠军。

　　起因：轮胎引发安全争论

　　14辆赛车退出，这在F1半个多世纪的历史上还是首次。而据“米其林阵营”表示，使用米其林轮胎的7支车队之所以退出比赛，是出于对车手安全方面的考虑。

　　在上周五进行的美国站第2次练习赛中，丰田车队车手拉尔夫·舒马赫发生撞车事故。巧合的是，他去年也在这条赛道上发生了撞车事故，而这次撞车竟然又是发生在去年他出事的那个弯道。

　　撞车事故发生后，米其林公司立即对轮胎展开调查，得出的结论是他们为本站比赛提供的轮胎不适合本站的比赛条件，在正赛中如果使用这种轮胎，将存在严重的安全隐患。使用米其林轮胎的7支车队在与米其林公司紧急磋商后，向国际汽联提出在最危险的第13号弯之前安装减速装置。这一方案也得到了乔丹和米纳尔迪车队的支持，但遗憾的是，国际汽联最终并没有同意这一方案。

　　为了保护车手的安全，7支使用米其林轮胎的车队最终作出了“罢赛”的决定，也就出现了文章开头那尴尬的一幕。

　　尽管如此，赛道上仅剩的6部赛车还是比赛得尽心尽力，迈克尔·舒马赫甚至还将队友巴里切罗挤到缓冲区上。但无论如何，这场严重“缩水”的比赛不仅是F1的耻辱，也是对花钱来看比赛的美国车迷的不尊重。对此，车迷们不仅用嘘声和各种手势来发泄心中的愤怒，而且还纷纷向赛道内投掷杂物。

　　后果：F1形象严重受损

　　赛后，几支“罢赛”的车队都向车迷们表示了歉意。雷诺车队的指挥布里亚托利表示：“这是米其林遇到的技术问题。我们想参赛，但前提条件是保证车手们的安全。”而参加了比赛的米纳尔迪车队则对国际汽联表示了谴责。作为“普利司通阵营”的一员，他们与乔丹车队此前也参与到“米其林阵营”，希望对第13号弯做出修改，但可惜这一建议遭到了国际汽联的拒绝，而法拉利车队对此也不支持。

　　经过这一事件，F1的品牌形象严重受损。F1在北美的市场很可能将急剧萎缩，而此次事件带来的负面影响更会非常深远。表面上7支车队是因为安全问题退出比赛，但背后暴露出来的是这些车队与国际汽联之间岌岌可危的关系。（王雷）（来源：广州日报）

米其林阵营全部退出美国站正赛 仅剩下六车竞逐舒马赫尴尬夺冠(图)

米其林阵营全部退出美国站正赛　仅剩下六车竞逐舒马赫尴尬夺冠(图)