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短短一条街五年改不了(图)


http://www.sina.com.cn 2005年06月21日12:00 兰州新闻网
短短一条街五年改不了(图)
安置酒泉路老居民是大问题

  尽管,酒泉路北段改造工作已进行了5年,可是,我们在这条路的拆迁现场发现,这项涉及到兰州旧城改造的重头工程依旧举步维艰。

  采访过程中,我们曾听到这样的声音:“可能酒泉路的路面都铺好了,拆迁工作还不能结束……”

  对此,我们不禁想问:是什么成为酒泉路改造的“绊脚石”?又是什么原因使得这样一项旧城改造工程,在长达5年的时间里还不能划上句号?

  拆迁户:安置费太低

  或许我们对七八年前的酒泉路改造工程记忆犹新,当时,代表我们兰州新城区道路的“新三路”开通之后,其中的新酒泉路的确让人们眼前一亮。可是,由酒泉路向北,经过南关十字之后,这种好景致随之也就结束了:狭窄的街道、时常堵塞的车流、低矮的商铺……谁会想到这样的道路竟然存在于省政府门前。然而,就是这种状况,一直延续到七八年后的今天。

  施工队在马路上安营扎寨了,酒泉路最后的改造工程现已开始了。

  6月18日,我们来到了拆迁之中的酒泉路,随机采访了当地居民。一些居民认为,酒泉路改造他们完全拥护,因为这是兰州城市发展的大事,更是改变老百姓生活的实事。但是,即将拆迁的房子,都是他们老辈们传下来的,本来就有这样一种难以割舍的情结,再加上他们的住房面积都不是太大。而就是在这样的状况下,拆迁安置费用仅仅是1800元/平米,这样一来他们以后的住房就成为大问题。为此他们表示不满,希望有关部门予以考虑。

  城投公司:安置是大问题

  采访中,酒泉路改造工程的业主兰州市城市基础设施建设投资公司,现场负责人马志强工程师介绍说,规划中,酒泉路北段的改造工程,是和南段(中山林十字至南关十字)的标准是一样的,全长465米,路幅宽42米,路灯、绿化带、上下水设施以及电信、电力等城市设施都将随改造工程一同进行。

  马志强说,此次改造工程的拆迁工作,现已除酒泉路和武都路十字的西南角及东北角之外,全部已经完成。具体的拆迁工作将由施工用地单位自行解决,从而形成多家单位分头承担的局面。对此次酒泉路改造中涉及到的民房,公司将按照国家规定,进行两个方面的补偿,一是货币安置,二是实物安置;民房补偿的货币化补偿标准是按照国家规定的每平方米1800元,商铺则为每平方米6500元至7000元。

  同时,马志强告诉我们,和所有的旧城改造工程一样,酒泉路现阶段的工程进展让人不太乐观,突出的问题就是拆迁之后的安置工作,“或许,马路都铺好了,拆迁工作还不能结束。”他这样认为。

  两公司退出拖住改造后腿

  事实上,早在2002年,酒泉路北段改造工程就已经开始实施,被列为兰州市政府为市民所办理的实事之一,同时于当年完成了这项工程的招标工作,并已落实了施工单位和监理单位。当时,这项改造工程计划总投资3940万元,其中的拆迁费用达到3040万元。

  那么,一个问题显现出来:为什么已经完成了招标工作并落实了施工和监理单位的工程,一直拖到了今天?

  原来,在这项道路改造工程中,武都路与酒泉路十字的西南角和东北角,当时分别由中匈大厦和省建设标准办公室代拆。两家单位经过测算,由于工程量大,难有资金支持,于是中匈大厦和省建设标准办公室先后退出,致使工程迟迟无法开工。

  今年4月下旬,市政府明确由兰州市城市基础设施建设投资公司负责拆迁。根据拆迁摸底资料,东北角原省标办地块,占地面积10.976亩,需拆迁总面积16401.63平方米,其中住宅面积3246.09平方米,涉及139户居民;非住宅13155.54平方米,其中营业铺面9761.36平方米,生产办公及其他用房900平方米。

  “拆迁这两地块可不是一个小数目,公司根据现行拆迁补偿标准,两地块需发生拆迁补偿费用共计1.5亿元。”市城市投资公司土地经营部经理王鹏这样告诉我们。

  由于此次酒泉路道路建设计划中不含以上两地块拆迁费用,所以该公司提出两种方案上报市政府:其一,先将道路红线内属中匈大厦代拆的房屋1693.5平方米,省标办代拆的房屋3405.25平方米拆除,并进行道路建设,需要增加投资4500万元;其次,将两地块由城投公司拆除后挂牌拍卖,拍卖资金冲减投资。

  老路要拆了老字号咋办

  曾经金融街未来啥样子

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