现代汽车将落户广州

　　现代汽车将落户广州

　　广汽集团携手韩国现代合作商用车项目，总投资12.4亿美元，计划2007年投产

　　本报讯(记者李拉　通讯员王宏山　邱创泓李琳)广州汽车产业利好消息不断，在日本三大汽车集团相继落户广州后，又一世界汽车巨头－－韩国现代汽车集团也宣告进驻广州。昨天，广州汽车集团有限公司与韩国现代汽车株式会社在广州正式签署《广州现代商用车项目合作基础协议》，拉开双方合作序幕。

　　现代汽车是广汽集团继日本本田汽车和丰田汽车公司以及五十铃汽车公司之后的第四家汽车制造合作伙伴。根据此次签署的合作基础协议，广汽集团和现代汽车将在商用车领域展开全面合作，在广州市花都区兴建全新的广州现代商用车基地。项目总体规模为年产各类商用车20万辆，预计总投资12.4亿美元，实行一次规划、分步实施。其中，首期投资4.3亿美元，计划在2007年投产，初期生产规模为2万辆，预计到2011年可达到20万辆的产能。广汽集团与现代汽车还将按各占50％的股权比例共同出资，成立具有独立法人地位的商用车合资公司，该合资公司要形成具有规模优势的商用车整车、发动机及其主要零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务的手段和能力。还将设立商用车技术研究开发中心，并计划将该中心打造成为现代汽车的全球主要汽车研究开发中心之一。

　　而在协议签署后，广汽集团和现代汽车将根据相关产业政策继续进行具体合作内容的研究，编制项目可行性研究报告和签署合资合同等有关文件，完成项目报批等工作，促进合资公司的早日成立和开工建设。

　　广州市市长张广宁在签字仪式上表示，这是广州汽车工业发展历程中又一重要里程碑，也标志着广州商用车生产规模小、产品种类少、技术水平不高、竞争能力弱的历史行将结束。

　　新闻透视

　　广州现代商用车　穗汽车产业的“潜力股”

　　本报讯(记者李拉)对于广州现代商用车项目的建设，张广宁表示，这一项目，必将进一步提高广州汽车产业的生产规模和技术水平，进一步增强广州汽车产业集群发展的优势。韩国现代汽车株式会社会长郑梦九也表示，现代汽车还将尽力与广汽集团共同将广州现代商用车合资公司打造成为中国有代表性的商用车生产企业。

　　广州汽车工业近年来的发展可谓突飞猛进，汽车产业已成为广州经济的一个主要增长点。目前，广州已形成了广州本田、东风日产和广州丰田三大汽车产业集群发展的格局，集聚效益日益凸现。

　　有关资料显示，2004年中国汽车市场增长率为15.6％，其中商用车为19％，乘用车为12％，商用车与乘用车分别占市场当年当量的50％，显示出商用车在中国具有广阔的市场前景和巨大的发展潜力。但是，相对于广州轿车产业生产规模和技术水平的快速提升而言，广州在商用车产业方面的发展则相对滞后，生产规模小、产品种类少、技术水平不高。而此次广州现代商用车项目的成功合作，为完善广州汽车产品系列，增强广州汽车产业竞争力无疑注入了新的活力。

　　广汽集团副董事长陆志峰表示，该项目的合作必将大大提高广州的商用车生产能力和制造水平，改变广汽集团商用车发展相对落后于轿车发展的不平衡局面。

　　韩国现代汽车株式会社会长郑梦九表示，现代汽车此前在北京进行乘用车合作生产已取得长足发展，此次选择在中国华南地区最活跃的城市广州成立商用车生产基地，是为了满足不断变化的市场需求，提供更多品种的汽车，而该生产基地将利用本地零部件生产的优势，大力提高生产的国产化率，进而促进中国汽车零部件产业的发展。

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　　广汽、现代双方代表签完字后握手祝贺。

　　本报记者　方谦华　摄