本报讯本报昨天A17版刊出《江苏首推交通违法告知制》的消息后，在社会上引起热烈关注。许多司机对该政策的出台表示极大的兴趣，并希望公安部门能够尽快落到实处。
南京东方出租车公司的一位司机告诉记者，他看到这篇报道后感觉很是过瘾。该项政策规定，对交通安全违法累计9分、12分时，由交通管理部门向驾驶人发送《交通安全违法告知单》，通知当事人接受处理；未能及时告知的，当事人其后的交通安全违法行为不记分。对此，他举双手赞成。“你说像我们，平常很难得上网，也很少到交管部门去查违章记录情况；报纸上登是登了，可谁晓得我违法的记录是登在哪一期上呢？”
而在媒体上班的陈先生，今年刚刚“成为”驾驶员。有一次，他在驶过一个十字路口时闯了红灯，但当时并不知道。过了几个月后，他无意中上网时，才“意外”发现自己的违章记录。“好在这几个月中没有经过那个十字路口了，要不然肯定违章不止这一次。而现在放心了，我要是在那个十字路口闯红灯达3次，交管部门就必须向我告知，我也就不会犯第4次错误了。”
在北京卖菜的安徽籍司机杜宝良，因为连续105次在同一地点违反禁行标志，被累计罚款10500元。日前，北京“杜宝良事件”曝光后，有关交管部门如何执法引起了社会广泛关注。省社科院一位社会学家表示，我省能够很快从这一事件中吸取经验教训，并迅速采取措施，这是很值得称赞的。当然，对于公安部门来讲，这对他们的执法能力提出了更高的要求，而这也同样有助于改善城市交通状况。（贺晓亮）
