5年增添15个社会地下停车场

　　路面停车一直备受争议，它在缓解了城市停车难题的同时，也对道路的通行产生影响。因此，把机动车“赶”到地下将是未来城市的一个发展战略。按照《南京城市地下空间开发利用总体规划》的测算，偌大南京主城规划期内地下社会停车库面积只有7.6万平方米，机动车停车位2200辆。

　　《南京城市地下空间开发利用总体规划》提出，在2010年前主城要建设15处地下社会停车库，其中老城10处，每处设机动车停车位200辆左右、非机动车停车位400多辆；老城外5处，每处设置机动车位200个左右，并按情况设置少量非机动车位。

　　此外，规划要求，老城区现有的小型市政设施场站应结合老城更新、改造逐步下地，市中心区内市政设施应首先下地，地面用于绿化。规划还提出，近期内建设的变电所要尽可能结合老城改造和绿地建设，建设地下变电所。建议市中心区内宁海路、厚载巷、淮海路、古平岗、常府街等地的变电所（站），首先要下地。快报记者尹海峡