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送子车上别让孩子误入“歧途”


http://www.sina.com.cn 2005年06月23日03:46 新晚报

  本报记者 苏雪菊/文

  如今,让低龄中小学生坐送子车上学是哈市不少家长的选择,在车上的这段时光成了孩子们生活中的重要组成部分。记者从哈市交通局运管处获悉,现在哈市注册的送子公司有30家,共有车辆1200余台。此外,从事送子业务的车辆还有学校通勤车、出租车和少数“黑车”。据了解,除有的学校学生通勤车上有看护老师外,其他送子车上基本就是司机一个人运送学生。

  孩子在校有老师管,在家有家长管,在车上的这段时间基本就成了“监管空白点”。所以,家长还真不能把孩子送上车了事。也许在选择送子车的问题上,家长们把关注的目光投在了行车安全上,但却忽略了上下学途中,不谙世事的孩子在一起会出现的其他问题。近日,记者在采访时意外得知,在每天大约1个半小时的上下学途中,一部分坐送子车的孩子们正在发生着一些让家长不放心的故事。

  “抄袭场所”

  家住道里区河鼓街的李瑞瑞,是某重点中学的初一学生。他说:“我们在车上什么都说,议论老师,议论同学,可说得最多的还是学习,今天你考多少分,他考多少分,大家比比。小龙和我同年级,他常笑我笨,有一次我数学考了87分。可他说数学运算多简单,你居然考那么惨!”我就用一种崇敬的眼神看着他,因为他打了96分。可是小龙的英语不及格。一天晚上坐车回家,他给我一个提议,他说:“暑假作业咱俩分工,我做数学,你做英语,到时候抄回来。”我真佩服他,这是个好注意。我怕妈妈发现,可我又不好意思说不敢。因为我们车上常有两个同学互相抄作业,主要是数学作业。班里的同学也常在早上坐送子车时抄同学的作业。

  “早恋温床”

  说起早恋,可以说是最让家长头痛的事儿。为了杜绝早恋滋生,不少家长实施人盯人防守,早上亲自送,晚上亲自接。可在将孩子放心地送上送子车后,你可曾想到,送子车竟成了他们谈情说爱的场所。

  家住南岗区和兴三道街的刘凌轩,是个初中三年级的学生。说起送子车上最烦的事儿,他说:“我坐的车上有一对最烦,两人一个初一,一个初二,他们是同一个小学毕业的,所以比较熟。可一来二去两人竟开始黏糊上了,在车上又拉手又摸脸的,真让人讨厌。司机师傅也不管,有时还逗他俩玩!”

  “交流高招”

  现在,学生们时尚得很,不少同学都有了MP3、手机甚至数码相机这样的时尚玩艺儿。“校园富翁”俨然成了送子车上的一大亮点。小玫是一名初三学生,她说,现在坐送子车上有些同学俗得很。以前上小学时,比书包、文具的品牌、款式,零花钱的多少;到了中学,就比谁家的电脑级别更高,有没有MP3。鹏鹏和我是同班同学,父母都在工厂上班,他妈给他买了一个随身听,可他看同车的明明有了MP3,就非磨他妈再给他买。他妈不给他买,同车的张亮就给他出招,让他借学校收钱的机会虚报账。明明是收20元的卷子费,他竟向他妈要了50元,还得意洋洋地跟我说照此下去不久就可以自己攒够钱,我觉得他特没劲。

  以上几个是比较有代表性的例子,此外,在车上讲黄色笑话、赌钱这样的事儿还有许多。

  让“监管”无空白

  那么,家长面对送子车上的“监管空白点”该如何是好呢?

  首先,家长在选择送子公司时首先要查看送子公司是否取得了“工商营业执照”,送子车是否取得了“道路运输证”,营运车辆是否是在籍的哈尔滨市车辆。其次,要选择有责任心、会管理的师傅,请他在孩子坐车这段时间进行监督管理,与家长及时沟通。同时,家长们选择送子公司时,一定要与其签订“接送学生协议书”,明确其监管职责。再次,还要与同坐送子车的学生家长建立家长联系网,及时沟通情况,互通有无。此外,家长们也不妨实行“轮流看护制”,每天抽出一个家长随车护送。这样,既能更好地照顾管理孩子,也能督促司机安全驾驶,一举两得。

  --稿件来自《家报》


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