F1“罢赛事件”后续报道(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2005年06月23日09:57 大洋网-广州日报 | ||
据新华社伦敦电 国际汽车联合会21日对7支退出美国大奖赛的F1车队“定罪”,认为他们的罢赛行为严重影响了F1的整体形象和利益。 上周的美国大奖赛爆出F1历史上的最大丑闻,包括雷诺和迈凯轮在内的7支“米其林轮胎阵营”车队的赛车全部退出了比赛,只有法拉利、乔丹和米纳尔迪车队的6部赛车进行了比赛。 国际汽联决定将针对7支罢赛车队举行听证会,并在21日发表声明说,这些车队的行为严重危及了F1运动乃至整个赛车运动的利益。国际汽联还表示,这些车队没能为车手提供令人信赖的轮胎。每支车队还分别受到国际汽联的指控,称他们的行为毁掉了F1的形象。 在美国大奖赛的练习赛中,丰田车队的小舒马赫和宗塔都在最后的快速弯角处爆胎,出于安全考虑,多支车队要求更换他们所用的米其林轮胎,并提出在赛道的第13号弯处搭建“额外”的减速弯。但国际汽联拒绝了他们的要求,结果导致比赛中出现了尴尬的一幕。 国际汽联在本月底举行的听证会上可能对这7支车队进行罚款、罚分甚至禁赛的处罚。 闹剧并没有就此结束,已经有3位车迷递交了诉状,要求赔偿。来自科罗拉多州一位名叫拉里·鲍尔斯的车迷已经委托律师威·博克在印第安纳波利斯起诉,要求F1管理公司、国际汽联以及米其林公司归还他所购买的5张门票以及长途旅行的费用。另外两起车迷的官司诉讼请求也是大同小异。 米其林轮胎公司也就“罢赛事件”表态,他们向法国大奖赛的组织者保证,该公司生产的轮胎绝对不会在法国比赛中出现问题。 法国大奖赛将在7月3日开战,为了防止人们对大奖赛说三道四,组织者识时务地发表声明说:“我们已经收到米其林的保证书,他们担保在美国大奖赛上发生的事故不会在法国发生。” 法国组织方还称,美国大奖赛上发生的爆胎事故是由赛道不合理而造成的,与轮胎本身无关。 | ||