国际在线消息（驻广西记者 刘发丁 通讯员韦程翔阳昌鸿）：2005年6月19日，柳州铁路公安处永福车站派出所接到群众报案：在永福县茅江上游约10公里处发现有失控的挖沙铁船正顺着水势而下，船主等7人在船上，铁船长20米、高5米、宽5米，重约12吨。由于连降暴雨，茅江水位超过了茅江铁桥警戒线，铁桥离江面只有4米，如果铁船撞上茅江铁桥，后果将不堪设想。
接到报案后，永福车站派出所立即向上级汇报，同时通报永福车站、工务领工区等铁路部门和地方政府部门，并组织12名民警冒着瓢泼大雨赶赴现场。与此同时，永福县政法委白先频书记，县公安局唐副局长，县政府办室，防讯办等有关领导相继带队赶赴现场。茅江的水位因暴雨而不断上升，情况十分越来越危急。在白先频书记的统一领导下，一边电话指挥船上的民工采取有效措施先控制船只，一边指挥救援队伍加快速度赶赴现场增援。永福火车站派出所派出部分警力在茅江铁桥上警备，以防不测，便于采取紧急措施。失控的挖沙船在茅江上游离茅江铁桥约6公里和6.5公里的白马纸厂下游得到控制，岸边救援队伍用钢缆将该船顺水拖到岸边，并采用打桩，埋锚两种办法用两根钢缆将沙船固定在河边。6月20日零晨2时30分，险情得到控制。（来源：国际在线）
