今年的汛情不让人乐观：400年一遇强降雨，100年一遇大洪水一齐压向广东，珠江汛情引起了国家领导人的关注。现在，强降雨天气还在继续。
而连续的降雨导致的城市内涝、水浸街是不少南方大城市的心头病，广州也深受其害：海珠区下渡路，水一度漫到了肚脐高，原因是周边施工导致下水道不畅；中山一路立交桥下积水超过半米，大部分过路车辆受阻；白云区一些工厂车间进水，深及膝盖，工人只好在水中坚持干活；因为暴雨天气，城市交通节奏被打乱，上下班颇费周折，航班延误，火车停开……
城市的骨骼与皮肤是不透风不渗水的钢铁和水泥，瞬间的降水剧增，必然导致地表径流量加大，于是，大水浸街漫道、阻断交通甚至淹没低洼建筑造成财产损失和人员伤亡，这都是不难想象的。防涝减灾，关键在两方面：一是加强硬件设施的建设，提高城市防御水患的水平；二是增强人们的防灾意识与防灾避害的基本技能，提前做好预防准备，避免出现大的损失和伤亡。6月中旬以来连续的强降雨已经使广州近九成水库接近防汛水位，城区河网水位几乎全部超警戒。足见，排涝和防止新的内涝是当下最紧迫的任务。可是追究妨碍排涝的原因，有不少地方是我们日常工作中都可以避免和预防的，比如，采访发现有35％水浸是因垃圾堵塞排水通道引起，对此，环卫部门应当及时排除这些不该有的阻塞。再如，排水设施不完善或不配套的“城中村”更易引起内涝，有关职能部门也应当及时对其进行改造纳入城市排涝体系；而加强监督，则可及时发现和修复由于施工引起的排涝系统遭到破坏的情况。此外，对于水浸街的黑点要做好监控和信息报告，及时指引市民的交通出行。诸如此类的日常工作，如果我们做得能够再仔细和到位一些，必能减少暴雨带来的不便。
几年前，著名水利专家张光斗先生曾指出，广州作为特别重要的城市，其防洪标准应当高于200年一遇。前年底，广州市委、市政府作出决定，计划投资60.03亿元进行18项水利工程，把广州的防洪标准提高到200年一遇。这是值得欣喜和期待的。我们相信，只要各方面一起努力，凭着认真负责的态度，一定能把广州真正建设成一个经得强风暴雨洗礼的适宜居住的国际大都市。（来源：广州日报）
