诚信是汽车市场的一剂补药

　　今年入夏以来，随着气温的逐渐回升，汽车市场“回暖”的现象也愈发明显，消费者购车热情再次高涨。但是，令人担忧的是，在汽车行业竞争极度激烈的情况下，汽车市场缺失诚信的现象已成为一个不可回避的问题。从前段时间的车市“寒冬”中，我们已经看到，诚信的缺失，伤害的绝不仅仅是消费者，恐怕最大的受害者是整个市场。因此，在汽车市场变幻莫测的发展中，诚信问题自然引起了更多人的关注。

　　市场在逐渐“回暖”

　　国内汽车市场上半年进入“回暖期”，据有关工业协会统计数据显示，1至5月份，全国汽车产销量分别为231.45万辆和227.10万辆，同比增长2.58%和4.57%，其中乘用车产销量分别为148.44万辆和146.59万辆，产量同比下降0.31%，销量同比增长3.36%。商用车产销量分别为83.01万辆和80.51万辆，同比分别增长8.18%和6.34%。

　　同时，京城汽车市场也进入了快速增长期。据北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖透露，从5月份乘用车的产销量来看，其中运动型多用途乘用车产销量降幅不大，基本型乘用车（轿车）和交叉型乘用车产销与上月比虽有所下降，但销量同比继续呈现快速增长，5月多功能乘用车产销降幅最为显著，1至5月份新车总销售量为15.33万辆，平均每月销售3万辆。二手车市场上半年的销售总量为7.26万辆，每月平均销售将近1.45万辆，而备受人们关注的轿车市场上半年的总销量是11.23万辆。

　　价格稳定能持续多久

　　苏晖表示，随着汽车行业的竞争愈演愈烈，汽车市场存在的一些缺失诚信的现象依然令人担忧，对于汽车的价格问题，今年上半年舆论一直认为汽车价格比较稳定，这种稳定不是市场经济决定的，也不是市场竞争造成的，而是“厂商利益一致”形成的，不会持续太久。

　　对于进口车市的情况，苏晖指出：“今年的进口车市已经远远不如去年，交易量和价格双双大幅度下降，而进口车的落地完税政策，无疑是给步履艰难的进口车市雪上加霜。下半年的进口车市场更加难以预料。”

　　汽车市场将从2004年的买方市场转入卖方市场，主要有各方面的推动作用，汽车厂家发挥作用，经销商不断制造热销的假象，同时消费者存在着“买涨不买落”的心理，商务部出台的《汽车品牌管理办法》也对社会产生了一定的影响，媒体的炒作使得汽车市场一直受饥饿营销舆论的笼罩。

　　价格指数能否“点亮”车市

　　汽车市场的风云变幻使得汽车价格的走势越来越成为人们关注的焦点，对此，《网上车市》从6月10日起，定期发布中国汽车价格指数（CAPI），内容包括全国总体汽车价格指数以及各个细分市场的汽车价格指数。

　　据介绍，汽车价格指数是研究汽车价格变化动态的一种重要工具，是分析汽车价格变动程度和变化规律的最主要的统计方法。它对掌握汽车价格变化规律，进而了解汽车生产和消费的变化规律都有十分重要的意义。它能够全面反映全国汽车产品的整体价格水平。记录全国汽车价格变化的趋势，显示价格未来的发展方向，具有全面性、系统性、可比性等几个特点。

　　汽车价格指数的发布对于整个车市的透明化或许可以起到一定的作用，但是，各方在利益面前，做到诚信可靠才是推动市场有序发展的真正动力。