本报记者高空体验南京长江大桥"整容"

　　南京长江大桥昨日全面“整容”开始了，在烈日下，工人们对桥头堡的整修正在进行，记者昨日在大桥上体验了整修工人“高空作业”的困难，并了解到这次整修的一些新鲜事。

　　桥头堡30多年没“美容”

　　南京长江大桥已连续通车37年，全面的整修还没有过，记者昨日在桥头堡看到，经过30多年的风雨，桥头堡墙壁已经变灰变黑了，有的地方有很大的裂缝，工人们正在整修这里的墙壁，有裂缝的地方全部敲掉，重新修补。桥头堡上的灯也已经全部砸下来了，新的装饰灯将替换上去。

　　在大桥上记者看到，大桥人行道上的铁锈红地砖破损很大，有的路牙破损严重，一些路灯破损也很严重，有的已经倾斜。据了解，由于桥头堡渗漏现象十分严重，桥头堡底层部分地方已出现大面积的脱落。

　　这次“整容”，先整大桥标志性建筑桥头堡，将其粉刷一新，并对栏杆进行整修和喷刷。

　　特制涂料防水又有弹性

　　记者昨日在桥头堡边看到，一种米黄色的涂料已经涂在一部分墙体上，正在工作的工人小徐介绍说，现在涂上涂料也是在进行最后的试验。这些涂料都是特制的，具有防水的功能并有弹性，可以防止涂料短时间内变色等，有弹性则防止出现裂缝。与30多年前的涂料相比，现在的涂料高科技含量不知高了多少倍。

　　桥头堡上的红旗整修也将有大的动作，外面裂缝多的一层也将全部敲掉，重新整修，所涂油漆也是特制的。整修结束后，远看长江大桥将焕然一新。

　　站在桥边架子上像在飞

　　大桥两侧护栏的“美容”工作看似简单的粉刷，但因为大桥的特殊情况，难度增加了不少，尤其是外侧部分。大桥北段，两侧栏杆的清洗修补将要进行，桥外侧已经架起了架子，这些架子都是用钢筋挂在桥上的。记者冒险站到架子上，就像在飞驰的火车头上。长江水缓缓流动，人往下一看，感觉长江水却是静止的，因为视觉的原因，感觉自己站的架子在动，桥上车子一辆辆经过，架子就晃动不止。一位工人开玩笑说，如果有恐高症或晕车，肯定干不了这活。

　　长江大桥“整容”将在十运会前完成。根据规划，大桥整修工程将分为两步，一期为桥面整修，二期将对大桥结构进行维修，彻底根治大桥质量病。本报记者时力强