13万元自动挡中级家轿你爱谁

　　13万元自动挡中级家轿你爱谁

　　对比颐达、高尔夫、凯越、福美来、伊兰特5款车市中坚车型

　　汽车厂最难造的是什么车？如果是生产一辆顶级豪华车，厂家只需将手头最新、最好的技术统统用上去，然后将车设计得够帅、空间营造得够大就可以了。反正这个级别的轿车利润空间足够大，因此成本也无需过多考虑。制造一辆廉价的代步轿车正好相反，所有设计以成本为首要考虑。配置能省就省，外壳设计得时尚些就OK了，反正买这个价位车的人也没指望能有多少惊喜，一辆车中只要能加入一两个卖点就能成为推广时的重头戏。但生产一辆中价位的家用轿车就不那么简单了。空间、配置要面面俱到，外型设计也要仔细拿捏消费者的喜好，动力要强劲，省油不能少。这年头时兴试车，底盘也得动动脑，省得被人无意说一句“操纵性不好，没有驾驶乐趣”而吓走消费者。最头痛的是价格，把车子做到八面玲珑还要严格控制成本，价格高了消费者可不认账。这年头，要消费者从口袋里掏钱可比造辆车难多了！

　　本期我们对比的是5款1.6升自动挡家用轿车，它们分别是一汽－大众高尔夫1.6自动挡、东风日产颐达1.6自动挡、上海通用凯越HRV1.6自动挡、北京现代伊兰特1.6自动挡和海南马自达福美来1.6自动挡轿车，价位都在13万元左右。其实和上一期4款15万元家轿相比，本期的5款车和它们属于同一档次，同一排量，都是自动挡，甚至连配置都相当接近，而且也都是合资大厂的产品，却因两厢、三厢的区别、产品定位和车款新旧的关系而较为便宜。但从家用角度考虑的话，其实这两期的车型都没有本质的区别。以自己的实际需要出发，适合自己的才是真正的好车。

　　内饰

　　对比车型一汽－大众高尔夫1.6自动挡

　　传承德国车实用至上的造车准则，一代经典家轿高尔夫的内饰自然也体现了这一原则。尽管1.6基本型的内饰无论从配置或是视觉角度观察都称不上豪华，但厚实的材料、素雅的色彩以及一流的做工却让人无可指摘。由于款式不算新，内部编排只能算中规中距，但控制台上的按钮一目了然，操作顺手，人机工程的设计非常到位。依照欧洲家用轿车的标准来看，高尔夫属于中等身材，但在国内它偏小的后座空间却比同级对手稍有逊色。

　　对比车型 东风日产颐达1.6自动挡

　　定位于“宽适”的颐达体现了新一代家用日系轿车的发展方向，那就是挑高车身，尽可能缩小机器的占用空间，去营造宽敞的车厢。事实上，除了宽度稍窄外，颐达几乎达到了大一级轿车的空间水平。同样，颐达的内饰风格与“同门大哥”天籁极为类似，北欧家具式的简约风格以及众多电子配置对于大多数国内家轿消费者相当受用。

　　对比车型 上海通用凯越HRV1.6自动挡

　　定位于动感两厢轿车的HRV内饰相当时尚，给人以眼前一亮的感觉。事实上，除了行李厢较小外，HRV的前后排空间都十分宽敞。HRV的内饰充满运动的元素，仿碳纤维饰条和圆形空调出风口的运用和它运动取向的外观相当合契。

　　对比车型北京现代伊兰特1.6自动挡

　　伊兰特的内饰设计平淡。无论中控造型还是材质选用都没有让人惊喜的表现。作为家用轿车，伊兰特的空间让人满意，在某些地区伊兰特被选作出租车就是看中了它充足的后座空间。

　　对比车型海马福美来1.6自动挡

　　福美来面世已经有了些年头，作为一代典型的日本家轿，福美来的空间能够满足家用需要，而在当时其运动性能也比较突出。不过在同级车中高手如林的今天，福美来的内饰就显得中庸，并且用料的感觉也比较单薄。

　　优胜车型颐达凯越HRV

　　外观

　　对比车型一汽－大众高尔夫1.6自动挡

　　对于高尔夫的外观评价呈现明显的两极性，不喜欢的说它像夏利，喜欢的认为它内敛的欧式外型相当经典。不过无论如何，高尔夫极高的车身制造工艺和两厢车的空间多变性，在同级对手中无出其右。

　　对比车型 东风日产颐达1.6自动挡

　　颐达的前脸有着新一代法国雷诺车系的典型特征，显得时尚而具有个性。但较高的车身以及车头的短鼻设计，却被设计成了三厢轿车，显得有些怪异。过于卡通的外形更适合家中的女性驾驶者。

　　对比车型 上海通用凯越HRV1.6自动挡

　　作为凯越的两厢车型，上海通用赋予HRV更多的运动气质。原厂的后扰流翼以及炮筒状尾灯等诸多运动元素，将HRV包装得十分出色。不过，HRV轮胎的尺寸如果能够升级，看起来就更协调了。

　　对比车型北京现代伊兰特1.6自动挡

　　专攻家轿市场的伊兰特在外观上也证明了这一定位，除了前脸造型有些怪异外，车身的比例倒是相当协调，沉稳中庸的外观相当耐看，并且较为中性的造型男女都适合驾驶。

　　对比车型海马福美来1.6自动挡

　　虽然上市的时间不短，但经历数次小改动，福美来的外观还保持着活力。尤其是和日本马自达同步升级的前脸造型相比，比其它三厢家轿更多了几分运动的韵味。

　　优胜车型凯越HRV

　　动力

　　对比车型一汽－大众高尔夫1.6自动挡

　　05款高尔夫1.6自动挡改用了最新的RSH2气门1.6升发动机，结构简单却有着不俗的动力，配合4速自动变速器，比以往的5气门发动机更能胜任城市路况，对油品的要求也相对较低。

　　对比车型 东风日产颐达1.6自动挡

　　颐达有着同类车型当中技术最先进的发动机，连续可变气门正时控制系统(CVTC)能够使发动机在不同转速下都能获得良好的动力性和排放，燃油经济性更是表现突出。

　　对比车型 上海通用凯越HRV1.6自动挡

　　和其亮丽的外观以及动感的内饰相比，HRV的动力系统稍为逊色，主要表现在源于韩国大宇的发动机扭力偏弱，而车身却份量十足，小马拉大车，动力自然不能令人满意。

　　对比车型北京现代伊兰特1.6自动挡

　　就如同其中庸的外观，伊兰特的动力性能同样不能让人惊喜，但作为家用还算称职。伊兰特的最大问题在于其欧洲Ⅱ号的排放水平，虽然暂时不存在问题，但在呼声日紧的欧Ⅲ排放标准威胁下存在隐忧。

　　对比车型海马福美来1.6自动挡

　　刚刚改进了进气系统的福美来引擎加装了可变惯性进气系统(VICS)，在升级动力的同时仍然能够保持福美来一贯的燃油经济性，欧洲Ⅲ号的排放水平也显示了这款车与时俱进的决心。

　　优胜车型颐达高尔夫

　　操控

　　对比车型一汽－大众高尔夫1.6自动挡

　　德国刚韧的底盘设计赋予高尔夫在同级车中最为沉稳扎实的驾驶感受，外加可靠的刹车系统，高速行驶给驾驶者以莫大的信心。相对日系车高尔夫的方向比较重，城市驾驶不如日系车轻松。

　　对比车型 东风日产颐达1.6自动挡

　　与雷诺共同开发的底盘使颐达的行驶稳定性凌驾于大多数日系小车之上。而作为日常的城市驾驶车，颐达也显得非常轻快，动力响应非常及时，只是较高的车身在过弯时倾侧比较明显。

　　对比车型 上海通用凯越HRV1.6自动挡

　　虽然外观动感，但和三厢凯越如出一辙的底盘使得HRV走的还是舒适路线，城市驾驶轻盈灵巧，乘坐也相当舒适。只是高速行驶或过弯时并不能给驾驶者以十足信心。

　　对比车型北京现代伊兰特1.6自动挡

　　与看似中庸的外观相比，伊兰特有着较好的操纵性能。无论高速巡航还是城市穿梭，伊兰特可以做到合理地兼顾，作为家用轿车相当称职。

　　对比车型海马福美来1.6自动挡

　　虽然款式不如有些对手新，但福美来借着马自达品牌的运动传统，有着上佳的操纵表现。当然这也和其低矮的车身以及较轻的车重有关，不过福美来的高速稳定性只属一般。

　　优胜车型伊兰特高尔夫

　　配置

　　对比车型一汽－大众高尔夫1.6自动挡

　　大众车的配置实用至上，高尔夫时尚型也不例外。除了基本的CD机、电动门窗外，没有更多的舒适型配置。在安全配置方面，双气囊、带刹车力分配的ABS等一个不少，加上195毫米的原装宽胎，安全性能实实在在。

　　对比车型 东风日产颐达1.6自动挡

　　对于在配置上格外挑剔的家轿车主，相信颐达的配置不会让他们失望。即使在入门级的自动挡颐达上，遥控钥匙、车速感应式前雨刮器等先进配置也是标配，而储物空间更是超出期望。安全装备也是一应俱全，虽然要另外加钱，但可选装侧气囊等一些配置也给特殊需要消费者一个选择。

　　对比车型 上海通用凯越HRV1.6自动挡

　　HRV　的内装十分具有运动气质，但这并不影响其装备丰富的舒适型配置。HRV是这个级别当中唯一配备天窗的车型，而冷藏功能手套箱和雨伞储存盒也是HRV独有的配置。安全方面双气囊和带刹车力分配的ABS让HRV向人们交上一份合格的答卷。

　　对比车型北京现代伊兰特1.6自动挡

　　作为入门级的车型，伊兰特的配置没有太多亮点。不过安全系统方面，伊兰特的配置可圈可点，碰撞门匙自动解除系统和刹车助力辅助装置，让伊兰特的安全性略有提升，而倒车雷达作为标配也大大减轻了新手上路的负担。

　　对比车型海马福美来1.6自动挡

　　福美来通过丰富的配置吸引了众多的消费者。真皮座椅、后窗遮阳帘、副驾驶席座椅背部餐桌、自动恒温冷暖空调在这个级别显然都是“超班”的配置。在安全配置方面，福美来也作足功课，双气囊、带EBD的ABS都是标准配置。

　　优胜车型凯越HRV福美来

　　评价

　　对比车型一汽－大众高尔夫1.6自动挡

　　赞

　　车身制造工艺精良

　　高速稳定性极佳

　　两厢车多变空间适合家用

　　弹

　　舒适型配置不够丰富

　　储物空间不足

　　对比车型 东风日产颐达1.6自动挡

　　赞

　　车厢空间同级别最大

　　配置选择丰富

　　发动机先进省油且强劲

　　弹

　　造型卡通，过于女性化

　　RV化车身A柱对视野有影响

　　对比车型 上海通用凯越HRV1.6自动挡

　　赞

　　造型时尚，具有运动风范

　　车厢空间利用佳，储物空间多

　　舒适型配置丰富

　　弹

　　动力性能一般

　　弯道操纵极限不高

　　对比车型北京现代伊兰特1.6自动挡

　　赞

　　车厢空间表现得宜

　　安全性能配置丰富

　　操纵性能良好

　　弹

　　排放低于同级水平

　　内饰塑料感强烈

　　对比车型海马福美来1.6自动挡

　　赞

　　舒适型配置表现“超班”

　　操纵性能上佳

　　技术成熟质量稳定

　　弹

　　底盘隔音不足

　　内饰材料单薄

　　参数

　　对比车型一汽－大众高尔夫1.6自动挡

　　长/宽/高(mm)4149/1735/1444

　　轴距(mm)　2511

　　排量(毫升)　1600

　　最大功率(KW)　74/6000

　　最大扭矩(N.m)145/3800

　　对比车型 东风日产颐达1.6自动挡

　　长/宽/高(mm)4395/1695/1540

　　轴距(mm)　2600

　　排量(毫升)　1598

　　最大功率(KW)80/6000

　　最大扭矩(N.m)153/4400

　　对比车型 上海通用凯越HRV1.6自动挡

　　长/宽/高(mm)4308/1725/1453

　　轴距(mm)　2600

　　排量(毫升)　1598

　　最大功率(KW)78/6000

　　最大扭矩(N.m)142/4000

　　对比车型北京现代伊兰特1.6自动挡

　　长/宽/高(mm)4525/1725/1425

　　轴距(mm)　2610

　　排量(毫升)　1600

　　最大功率(KW)82/6000

　　最大扭矩(N.m)143/4500

　　对比车型海马福美来1.6自动挡

　　长/宽/高(mm)4365/1705/1410

　　轴距(mm)　2610

　　排量(毫升)　1598

　　最大功率(KW)71/5000

　　最大扭矩(N.m)140.2/4000

　　专题文/图　本报记者　朱钦

　　图:

　　福美来

　　颐达

　　高尔夫

　　凯越HRV

　　伊兰特