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GMS的中国雁阵(组图)


http://www.sina.com.cn 2005年06月24日12:26 滇池晨报
GMS的中国雁阵(组图)
本报记者 田鸿 摄

  GMS之城市猜想

  大湄公河次区域经济合作体制是我国参加国际区域经济一体化的一个重要内容,我国地方经济将在这一进程中扮演重要角色。

  在GMS合作中,昆明之外的省内、国内各城市正对大湄公河次区域这块市场“暗送秋波”,正在尽一切努力抢占先机,昆明并不是唯一。
GMS的中国雁阵(组图)
瑞丽珠宝街

  景洪:国际商贸集散中心城市

  “动物王国”、“植物王国”、“物种基因库”西双版纳傣族自治州,西南面与缅甸、老挝接壤,国境线长达966.3公里。与泰国、越南相邻。被誉为“东方多瑙河”的澜沧江——湄公河从西双版纳出境,经老、缅、泰、柬、越流入南海。

  西双版纳州府景洪的目标是,建成云南省面向东南亚的现代化国际旅游城市和国际商贸的集散中心城市,成为我国参与澜沧江——湄公河次区域经济合作的大本营和连接中国西南与东南亚两个旅游圈的中转基地。重点发展旅游、商贸、金融、航运、仓储、信息、服务等第三产业和生物资源研究与开发以及未来的电力工业等。

  澜沧江——湄公河国际大通道的开通,为西双版纳拓展旅游业的发展空间,提升旅游业发展水平带来了新的机遇。
GMS的中国雁阵(组图)
广西南宁

  个开蒙:构建中越商贸枢纽

  个开蒙(个旧、开远、蒙自)城市群是昆明—越南海防经济走廊上重要的结点城市,将建设成面向东南亚的开放型现代化城市,沟通云南与越南、中国西北与越南市场的商贸枢纽。将加快建设与浙江云南商会合作的东盟小商品城;强化有色冶金工业优势,合作开发和进口越南的铅锌矿、锰矿、铁矿等,提升滇南有色金属基地;发展面向越南等国市场的机电产品装配、农机具等;示范和推广现代农业,形成农产品加工及出口基地。

  瑞丽(腾冲):中缅先锋站

  瑞丽(腾冲):是中国与缅甸合作的最前沿商贸、旅游城市,在昆明—仰光经济走廊中扮演承接昆明,带动滇西边境和缅东北参与合作,影响南亚的角色。发挥区位优势,要建成国际玉石交易中心;利用姐告“境内关外”政策优势,发展边境贸易、加工贸易和转口贸易;利用当地和缅甸丰富的自然资源,发展林木藤加工、热区生物资源加工和粮豆、海产品加工分装;改善信息基础设施,收集整理有关缅甸贸易、投资信息,建成服务于全国的缅甸商贸信息、咨询中心之一。

  保山:构筑跨国旅游圈

  保山将借面对东亚、东南亚地区的优势,及自身悠久的文化历史及自然条件所形成的丰富多彩的旅游资源,推出到缅甸和印度的两条跨国旅游环线,构筑起南亚、东南亚跨国旅游圈。

  保山是云南历史上开发最早的地区之一,是古代著名的“南方丝绸之路”的要冲,是中国通往南亚、东南亚陆路大通道的重要连接点和中缅贸易集散地。从腾冲猴桥口岸到缅甸密支那仅有131公里,通过“史迪威”公路到昂度雷多也仅有460公里,开发到东亚和东南亚的旅游线路有得天独厚的区位优势。在国家实施西部大开发,建设中国—东盟自由贸易区、中印缅孟区域合作逐步加强的大环境下,保山欲抓住优势,努力建成中国连接南亚、东南亚的国际旅游枢纽和集散地

  南宁:想做最大的“桥头堡”

  中国与东盟的联系只有广西和云南两个通道,但从交通条件上看,广西通道更为便捷,区首府南宁市有望成为中国进入东盟最大的“桥头堡”和枢纽城市,并正在加快通向东南亚的国际大通道建设和口岸建设,使之成为粤港澳和东盟两个经济圈交汇中心。

  南宁市“近海”、“近边”、“沿江”、“沿线”,是我国大西南地区与粤、琼、港、澳以及整个东南亚的连接枢纽城市。随着“中国—东盟自由贸易区”的建成,南宁将成为中国大西南经济发展最为活跃的城市之一。

  随着中国—东盟自由贸易区、南贵昆经济圈建设进程的推进,泛珠三角区域经济合作的全面启动,中国—东盟博览会永久落户南宁,两广无障碍旅游区的建设,南宁的区位优势、交通优势、客源市场优势将更加凸现。目前,南宁对外有以城区为中心呈向外辐射型的高等级公路网,有直飞国内部分大中城市的直达航班和到吉隆坡、曼谷的国际航班,有直通国内部分大中城市的铁路列车及到河内的国际列车,对外交通方便,内部交通发达。

  广西地处东南沿海经济圈、大西南经济圈及大东盟经济圈的汇合部,中国和东盟建立自由贸易区,处于前沿地带的广西通过“近距离”地发展与东盟国家的经贸合作,将为广西在更大范围参与国际分工和分享分工效益创造条件。

  浙江:主导产品有竞争力

  浙江的资源禀赋、产业结构、产品结构等与东盟具有互补性,两者贸易往来与经济合作潜力巨大。浙江的加工业在中国占有重要地位,纺织、服装、丝绸、皮革、食品、日用轻工产品、机电产品均有较好的基础,许多县市都有各具特色的主导产品,具有较强的竞争力,其中不少产品深受东盟国家民众欢迎。

  浙江省的重要工业品如计算机软硬件、农用汽车、摩托车及其配件、工业用缝纫机、纺织服装及其面料、塑料制品、有机染料、灯具及照明装置、日用小百货等价廉物美,很适合东盟市场,目前已通过一般贸易或经由桂、滇的边境小额贸易等各种渠道纷纷进入东盟市场,潜力很大。而近年来东盟的原木、天然橡胶、宝石等原材料在浙江等东南沿海省市的销售势头也日渐升温。

  广东:技术产品“闯”市场

  与东盟相比,广东省在资源密集型的初级产品方面无优势可言,但在技术性和非技术性的劳动密集型产品方面并不逊色,具有开拓东南亚市场的巨大潜力。横跨广东、香港和台湾的华南经济圈地处东亚板块与东南亚板块的结合位置,是两个板块之间物流、人流、资金流、信息流的必经之地。经过20年的发展,广东为代表的华南经济圈已经发展成为世界上最大的工业制造中心之一,既有世界大型工业企业,也有受托制造电子设备的企业。更重要的是,这里掌握着丰富的美欧日市场的产品、零部件库存和价格信息,积累了大量的资本和完善的管理经验,同时也培养了一批熟练的技术工人。

  广东省与东盟在制造业和技术结构方面存在着巨大的互补空间。东盟国家的基础工业相对薄弱,机电产品的进口量需求较大,每年的进口金额达到500亿美元左右,大部分属于中低档产品。而就广东省目前的经济结构来看,电子通讯、电气机械、石油化工三大支柱产业产值所占比重已经达到50%左右。因此,广东的电子、电气、机械设备、化工等产品对东盟的出口具有很大的潜力,并可以以此带动珠江三角洲的产业升级。

  科技在中国与东盟合作中互补性最强。东盟一些国家正处在工业化发展的关键阶段,其产品提升和经济发展中的科技因素至关重要,而中国的综合科学技术水平具有一定优势,广东省作为中国的经济强省,在一些资本、技术密集型的高新技术方面具有比较优势,在与东盟合作方面大有可为。

  重庆:争做西部的“贸易领头羊”

  重庆市正在发挥经济基础好、科技实力雄厚,以及立体交通便捷的优势,瞄准东盟商机,拓宽外贸渠道,争做西部面向东盟的“贸易领头羊”。

  作为西南老工业基地,重庆在过去几年里已牢固地奠定了与东盟经济合作的基础。重庆在重化工业、机械制造、轻工、建材、纺织、食品工业等方面发达,与东盟国家有明显的产业互补关系。过去几年,重庆已经把摩托车打入了越南市场,而汽车、机床、机具、仪器仪表等装备,也在东盟市场看好。这两年来重庆先后在越南举办了摩托车展,在印尼、泰国举办了重庆商品展,反响很好,显示了与东盟合作的巨大潜力。

  西部其他省份:自由贸易区促进西部大开发

  中国和东盟建立自由贸易区将促进西部大开发战略,促进西部地区经济发展。

  自由贸易区的建立,有助于我国西部地区更好地利用国内、国际两个市场、两种资源、两种资本,发展西部经济。

  因此,从总体上来说,我国西部和东盟的互补性与东部和东盟的互补性相比更强一些,西部经济水平发展落后于东部,西部地区引进资金、技术时,可以从东盟引进一些,也可从东部引进一些。两条腿走路发展更快。王必仕(滇池晨报·都市名流)

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