“宇宙1号”飞船生还无望 太阳帆飞船折翼难阻人类的远航梦想 |
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http://www.sina.com.cn 2005年06月25日04:21 河南报业网-大河报 |
负责研制太阳帆飞船“宇宙1号”的俄罗斯拉沃奇金科学生产联合体新闻秘书阿夫杰耶娃24日对新闻界说,遥测数据分析结果表明,“宇宙1号”飞船未能进入预定轨道。 阿夫杰耶娃指出,“波浪”运载火箭在起飞后第160秒突然停止飞行,致使飞船未能与运载火箭分离,并最终导致发射失败。一位不愿透露姓名的俄航天专家22日称,根据所获得的遥测数据,几乎可以肯定地说,飞船丢失了。火箭和飞船可能坠落在俄新地岛。 主持“宇宙1号”飞行计划的美国行星学会23日也承认,这艘太阳帆飞船“生还”几乎无望,很可能在发射不久后便坠毁。行星学会认为,飞船进入另一条轨道的可能性非常小。 俄通社23日报道说,俄罗斯军队当天在新地岛附近对可能存在的“宇宙1号”残骸展开搜索。 作为世界首艘依靠太阳能驱动的太阳帆飞船,“宇宙1号”21日由俄罗斯导弹核潜艇“鲍里索格列布斯克”号在巴伦支海下准时发射,踏上遨游太空之旅。大约20分钟后,飞船入轨发动机点火时,地面控制站突然接收到不规则的混乱信号,此后就与飞船失去联系。 太阳帆的设想最早起源于科幻小说,即借助面积很大、类似风帆的镜面装置,接受日光压力以驱动航天器运行。质量约100公斤的“宇宙1号”飞船由美国行星学会下订单,俄方负责建造。根据设计方案,当飞船进入高度大约为800公里的圆形轨道以后,它会打开8面三角形的太阳帆,表面积总共300平方米。这艘飞船将在轨道上绕地球飞行至少一个月。 几十年前还仅仅存在于科幻小说中的太阳能星际旅行技术,虽未成为现实,但却已经进入实际试验之中。以太阳帆技术为代表的星际远航技术,依旧承载着人类未来遨游太空的梦想。 综合新华社电责任编辑:任远飞 |