南京瓜农贱卖西瓜1元1只 感叹城市进步甩了农民

　　东方网6月24日消息：南京从20日晚8时起实施运瓜新政，禁止运输瓜果的拖拉机、农用三轮车通行。前天，南京市六部门又联合解释了运瓜新政。晨报记者连夜赶到江北，调查瓜农现状，倾听瓜农心声。

　　据了解，瓜农除了一部分从板桥过江、一部分贱价抛售给贩子、一部分打道回府，更多的瓜农则滞留在浦口一带，跟交警玩起了“猫捉老鼠”的游戏。这些瓜农心里还有一个期望，就是什么时候政策改变，瓜车能进城。一位有着高中文化的瓜农说：“城市进步了就甩了我们农民。”还有一些瓜贩则连夜过江，直接到桥北岗附近就地交易，一般4毛一斤，一车瓜很快有了买家，一些瓜农甚至开心地跟执法交警建议：“你们还能多找点二道贩子来啊？”

　　浦口瓜车大量减少

　　前日夜里，记者在浦口一带采访，发现瓜车变少了，而且没那么集中，都是三三两两地停放着。在大桥下停着4辆，浦珠路加油站停着4辆，在红太阳装饰城北面一点停着2辆，在泰山新村广场停着4辆，还有其他一些路口也停着一些瓜车，这些瓜车很分散，没有出现20日晚上百辆瓜车在大桥北路排长龙的现象。

　　据板桥汽渡北站值班站长张太忠称，从晚8点到凌晨快1点，共30多辆瓜车从板桥汽渡经过。他估算从晚8点到早8点，从板桥汽渡经过的瓜车大约为50辆。白天经过的车辆也为50辆左右，全天加起来共为100辆左右。这个数字要比前一阵子少多了。张站长介绍，瓜农们知道南京瓜车不可以进城之后，也不会从板桥走，可以从马和汽渡过江。马和汽渡的限制没有板桥的多。从板桥过江的瓜车大多数是江浦的瓜车。

　　“二道贩子”过江就近收瓜

　　记者发现，有城里的瓜贩子连夜过江，到了桥北岗后，与在那儿不知如何是好的瓜农们开始谈价钱。现场维持秩序的交警惊奇地发现，瓜贩子并没有坐地压价，双方有商有量，平均下来一车瓜4毛一斤的价钱便能成交，有“质量”特好的瓜则达成了5毛一斤的价钱！免去了换车的折腾，又不用再回家想办法，还不必再过江卖瓜，一些瓜农羡慕地向交警建议：“还能多请点‘二道贩子’来啊！”民警也为做成生意的瓜农开心，不过因为只是执法部门，所以也只能笑着跟要赶回去的瓜贩打招呼，多过来照顾瓜农，双方互相体谅好做生意。

　　长江成了瓜价分水岭

　　江北瓜卖三四毛卖不出去，江南瓜七八毛非常抢手，长江已经成了瓜价的分水岭。“现在心里急啊，眼看着过了江就能赚钱，可就是过不去。”来安水口镇的瓜农刘成株说。

　　前日夜里12点钟，刘成株和另外3位来自水口镇的老乡试图“闯关”。20日晚上他就已经到了大桥，这几天一直在浦口转悠。“浦口瓜价太低，过了江价格就至少翻一番，所以车上的瓜没怎么卖。”刘成株说，“希望政府能开恩，让我们过去。”

　　晚上8点多钟他从广播里听到电台里面说瓜车8点半可以进城，立刻把这一好消息告诉和他一样在浦口转悠的老乡。老乡们一听都很兴奋，决定晚上12点一起过桥。4辆拖拉机刚开到大桥北路准备上桥，却被设卡的交警拦了下来。“我不是闯关，我是听到广播才过来的。”刘成株一再声称自己不是闯关，他怕交警在自己的头上扣个闯关的帽子，然后给他开罚单。他也不知道，广播里说的可以进城的瓜车不是指他这样的手扶拖拉机，而是机动货车和低速货车。

　　交警开着一辆警车跟着这4辆瓜车，警车后座有一个警察拿着话筒朝他们喊：“快点离开这里，开远点，板桥可以走，你们开到板桥去。”据了解，板桥汽渡是坚决不可以让手扶拖拉机过江的。刘成株等4辆拖拉机最终被迫停到浦珠路上的一个加油站里去。

　　1元1只瓜农大贱卖

　　太阳还没有落山，南京工业大学江浦校区门口已挤满了三轮瓜车，由于来得迟点，安徽和县瓜农宋德标只好将三轮车停在校门口的人行道上，校门口的广场他是挤不进去了。

　　宋将车停好后，拿出了事先做好的价格牌“7毛一斤”开始吆喝起来。晚上9:30，宋的西瓜已卖掉五分之一，趁休息工夫，他点燃一枝香烟，一阵咳嗽后，他笑着冲记者道：“生意高峰期即将到来，学生晚自修也即将结束”。10：00，成群的学生开始从学校大门口涌出，广场上一字排开的瓜农三轮车传来了杂乱无章的叫卖声，瞬间，这些瓜车也围满了学生。在人行道上的宋也迎来了不少学生主顾，此时的西瓜价格仍维持在7毛一斤。可15分钟后，宋开始大声吆喝他的西瓜：“6毛一斤”，宋笑着说，这时再不降价，这一车西瓜恐怕今夜难卖了。

　　可宋的吆喝并没有给他带来生意火爆，他宣布6毛一斤时，一位在校门口广场上卖瓜的瓜农已经高声吆喝5毛一斤了。

　　晚上11时整，出来买瓜的学生越来越少，宋的三轮车上还有一半西瓜没有卖完。他接上记者递来的香烟称：“兄弟，今晚我这车西瓜要卖跳楼价了……”

　　尽管如此，记者注意到，宋开始将一些瓜头较大、重量在5斤左右的西瓜装进一只塑料袋内，摆放在一边。10分钟后，他的三轮车上只剩下每只3到4斤的西瓜，然后宋再次大声吆喝起来，西瓜贱卖，一元一只，包熟包甜！

　　这一次的吆喝，给宋带来了很好的效应，尽管此时学生很少了，但来往马路南北上网的学生和附近在马路上纳凉的居民开始围了上来，很快宋放在三轮车上的西瓜堆削平了……

　　“政策变，俺家计划也要变”

　　陈文学是安徽省来安县武集镇油坊村人，他开着自家的拖拉机在浦口转了两天，结果嗓子因为吆喝变得沙哑了，拖拉机上的瓜还是没见减少。陈文学说，最怀念的还是去年来南京卖瓜的日子，那时候一车瓜随便往城里的一个小区门口一堆，三四个小时就卖光了，现在磨蹭了一整天还是一车瓜。

　　陈文学说，虽然他没读过几天书，但“西瓜不能进城”的消息他早就知道了。“听邻居们说的。我们是瓜农，最关心的就是这事。”陈说，现在这个话题成了他们街坊邻居们最关心的热门话题。

　　已经到了夜里12点了，安徽的瓜农吕德仁和妻子仍在用家乡话唠叨着什么，妻子坐在农用三轮车上，他就在地上铺了一张凉席躺着。“蚊子太多了，咬得睡不着”，吕德仁用手拍打驱赶着蚊子，眯着眼睛和记者聊着今年的打算。家里的孩子在合肥学电脑，一年的学费就要8000元，原本指望多苦点多种些瓜，给儿子挣学费，哪想到，现在政策变了，不能进城，瓜价就上不去，收入肯定少多了，“政策变了，俺家的计划也要变了，真的不行的话，就不让他上学了。”

　　为了省钱，吕德仁和妻子一天中只合吃了一份3元钱的盒饭。吕说，能省一点是一点，能凑合一顿是一顿，反正是自家地里种的西瓜，“既解渴又挡饿，就当饭吃了。”

　　瓜农的期盼：政策能变动

　　刘成株们闯关没成功，但他们现在最大的期望还是政策能变动，让瓜车进城。刘成株说：“我们耗在这边这么多天，就是希望政府能够同情我们，让瓜车进去。”

　　水口镇瓜农周士富说：“南京不让瓜车进城有它的道理，这么大的城市，交通那么发达，拖拉机是跟不上时代。当年解放后，牛车、马车也不让进城，现在到了淘汰拖拉机的时候了，南京市的做法我们能理解。但是农村落后，不可能跟得上城市的发展，城市应该拉农村一把，而不应该把农民逼上绝路。”

　　瓜农刘和香希望能够政府采购，“不要让二道贩子来压我们的瓜价。”他说，政府采购可以以街道为单位，跟瓜产地对接，由街道派车去产地收购。

　　瓜农夏争兵希望超市能在江北设一个采购点，超市物流发达，成本也低，这样超市有新鲜瓜卖，农民的瓜也有了出路。

　　明年到底种不种瓜？

　　尽管不断遭到交警、市容部门的“驱赶”，几辆瓜车仍在靠近长江大桥的江北路附近转动。他们说，虽然偶尔有瓜贩子来向他们套近乎，想承包他们的瓜车，但瓜贩子的开价太低了，每斤只有两三毛钱，他们不想卖。

　　眼看着长江大桥，就是不能过去。瓜农们心里有怨气、有不解，也有担心。安徽和县的瓜农梁国柱说，他的一车瓜拉到浦口都两天了，剩下的大半车瓜都快坏掉了，但还是不甘心回家，“就盼着有一天政策能变，万一能让我们进城卖瓜呢”，几个在此徘徊的瓜农对政策的变化仍抱着希望。

　　与他同村的瓜农梁进步说，去年他来城里卖瓜，有许多人一买就是一蛇皮口袋西瓜，因为住的楼层有不少都在五六楼，他就和妻子一起扛着西瓜上楼，送瓜到户。“现在不让我们进城了，城里人想买一袋瓜，谁来帮他们扛啊？”梁进步说。

　　一边是城里人吃不到瓜，瓜价高；一边是大量西瓜进不了城，堆在城外。瓜农刘成珠不免有些发牢骚：“我看咱们瓜农明年都不种瓜了，让他们城里人吃不上瓜，10块钱一斤。”埋怨归埋怨，但提到来年的打算，这些种瓜的老把式都有些犹豫了，他们说，如果西瓜来年仍不让进城的话，他们打算少种一点。“也舍不得不种啊，种瓜还是比种蔬菜强，收入也多些”，对于前景，大多数人有些吃不透，有些矛盾。国内新闻推荐阅读我国今夏缺电2500万千瓦柴松岳称要严防大停电>>>更多历史秘闻选稿:李宏洋 来源:南京晨报