有几个令人莫名其妙的“小镜头”引起了笔者的多虑。由于笔者长年累月骑自行车上下班儿，不免经常看到一些本可以车接车送的领导干部有时也“挤”公交车上下班。
起初，笔者还以为这些“有头有脸儿”的人不坐小车是作风“转变”的好现象。有时遇到熟识的领导在等车，自己就主动停下自行车想说上几句“客套话儿”。对方还没有等你开口，则抢先答话儿说：“今天我的司机不在，有特殊事儿…….你快走吧，有时间咱们再聊。”笔者当时就纳闷：为什么这位领导见到我首先脱口就道“今天我的司机不在！”，而且在等车的人群里故意把嗓门儿抬高了几度？还有的领导生怕熟人看到自己去“挤”公交车的场面，遇到熟人就躲躲闪闪，甚至干脆“扭”过头去，或习惯于“藏”到车牌后边“等车”，避免遇到熟人娴“废话”。事后不久，笔者才“悟”出了其中的“奥妙”。听他们怎么说：“现在有的单位，连科级干部就车接车送了，咱们县级干部‘挤’公交车这不是失面子、丢人吗？”；还有的这样解释说：“有车不坐人家瞧不起！你真要‘挤’公交车呀，会说你在单位没‘力度’，等等。”为什么他们满脑子想的是“这些”？难道仅仅是他们的“虚荣心”在作怪？我看不尽全然。
联想到公车的改革，真要是“动真格”，看来有的领导干部一时可能“不适应”。所以他们把“挤”公交车那么点儿小事儿就上升到“权力”、“力度”的高度上去“认识”，由此分析“车改”的难度有多大！更不要说搬掉“屁股底下那座楼了”。
的确如此，我们有些领导干部由于受社会上某些不良风气的影响，他们只怕自己“丢面子”、“不光彩”，却不顾党的形象“打折扣”，无视群众的呼声和反映。这不能不说我们有些领导干部的世界观、人生观、价值观、权力观、地位观和利益观发生了不应有的“故障”。难免引起群众的不满。有的群众嘲讽道：“有的领导就会讲排场，‘两个务必’全忘光！”他们盼望党的干部队伍纯洁高尚，更盼望我们的领导干部切实立党为公，执政为民，与广大人民群众同甘共苦、同心同德、齐心协力奔小康！
