昨天，《云帆万里照重洋——郑和下西洋600周年纪念展》在国家博物馆完成布展。这次由文化部、国家博物馆共同举办的展览将于7月6日至10月7日在北京展出。图为郑和宝船模型。晨报记者蔡代征／摄下西洋600周年展7月迎客
长四十四丈四尺（按1比40比例制作）的郑和宝船、排水量达千吨以上的二千料海船（1比40比例）及出土文物——长达11．07米的明代大舵杆等在内的80余件（组）实物、190余幅图版将于7月6日正式与游客见面，它们是国家博物馆举办的《云帆万里照重洋——郑和下西洋600周年纪念展》的主角，昨天是试展的第一天。
昨天，郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组办公室主任姚明德向记者透露，今年4月，经国务院批准，自今年起每年7月11日为我国“航海日”，同时也是“世界海事日”在我国的实施日期。作为系列纪念活动的重头戏之一，这次展览再现了郑和七下西洋的非凡壮举。展览共分为京滇觅踪、朗朗乾坤、牵星过海、海外流芳四个部分，分别展出了郑和故里云南和北京的郑和遗迹、出海时的历史背景、出海壮举和海外影响。
此次展出的展品中除了依照1比40比例建造的宝船、二千料海船、1比20比例的八橹船模型外，还有“南都繁会图卷”，展现了当时纵横的街市、林立的店铺、众多的标牌广告等，有的标牌中还写明了“东西两洋货物俱全”等字样，可见明代海外贸易的盛况。而展品中照片“十洋街”所在地是当年郑和下西洋前每次候风出海的驻军地，也是当年国货与洋货交易的场所。而其中11．07米长的实物——明代大舵杆，则显示了明代发达的造船业与领先的航海技术。先睹为快
大舵杆1957年于南京明代宝船厂六作塘遗址出土的舵杆上部平面接近方形，中段呈圆柱形，下端自6米之处又趋向扁阔。杆上端有两个长方形穿孔，均可以安装舵牙（操舵的木柄）。舵杆下端扁阔部位有楔槽，高6．035米，是安装舵叶的地方。
水罗盘 明代海船的导航工具，郑和船队所用水罗盘的造型、结构应与展出的水罗盘类似。首席记者 杨玉峰 记者 王大鹏／文记者蔡代征／摄 《云帆万里照重洋——郑和下西洋600周年纪念展》完成布展。图为郑和一号宝船模型。 ]]> //每页显示字数 PageSize=1500; //分页模式 flag=1;
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