快报讯（记者郑春平）“为缓解城市中心区停车压力，促进车辆的合理分流，停车服务收费方式将进行改革。”在南京市物价局刚刚作出的12项维护群众利益承诺中，明确作出了这项规定。记者昨日获悉，这次改革的重点将针对主要商业繁华区的停车难问题。
目前，南京对机动车停车收费实行级别管理，机动车收费停车场共分为三个等级，主要是根据地理位置的重要性来划分的；收费方式分为计时、计次两种。一级停车场主要集中在夫子庙、新街口、鼓楼、山西路等商业繁华地区，以及各旅游景点、飞机场及火车站地区停车场、各室内（含地下、多层）停车场；二级停车场主要集中在沿龙蟠路、富贵山隧道、北安门大街、御道街、大光路、七里街、江宁路、凤台路、虎踞南路、虎踞北路、中山北路、江边路、热河路、建宁路干道范围以内地区；此外是三级停车场。
据物价部门介绍，一级繁华地段目前基本上都规定是计时收费，二级、三级和旅游景点通常是计次收费。不过，在现实执行过程中，南京的停车场收费较为混乱。不少实行计时收费的停车场或是图省事，或是“拉客源”，也实行计次收费。物价部门表示，规定实行计次收费的如果计时收取，这是违规；可是规定计时收费的按照计次收取却很难处理，消费者也因为可以少掏钱而乐意如此。然而，这样却不利于提高繁华地段停车位的周转率。
所以，在即将进行的改革中，将着重通过价格杠杆来调节繁华地段的车位周转率。不过，眼下还没有完整的方案，物价部门还将协同有关部门共同商量制定。届时，繁华商业区的收费标准将有所提高，不同区域不同时间段收费有可能不同，并且还将酝酿实行停车限时及累进收费制度，停得时间越长收费越高。
