混合动力汽车——有两个以上动力源

　　混合动力电动汽车是电动汽车三种类型之一,装有两个以上动力源。车载动力源有多种蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组。当前混合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的电动汽车。

　　混合动力电动汽车的优点是1,可使内燃机在油耗低、污染少的最优工况下工作,在内燃机功率不足时,可由电池来补充;在负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程可达到普通汽车水平。2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。

　　混合动力驱动汽车的缺点是 有两套动力,再加上两套动力的管理控制系统,结构复杂,技术较难,价格较高。

　　美国三大汽车公司经过对成百种方案的筛选、比较,认为采用混合动力是实现中级轿车百公里3升油耗的可行方案。经过多年研究,混合动力电动汽车已开发出一些成功的例子。

　　日本丰田汽车公司1997年宣布将混合动力电动轿车Prius投入小批量生产。

　　美国克莱斯勒汽车公司1998年2月在底特律展出第二代道奇无畏ESX2型混合动力电动轿车,该车百公里油耗降至3.4升。