为了美国，让日本人来收购吧

　　原题：正如丰田所带来的……

　　马丽 译自《纽约时报》

　　我有个疑问：假如我一直赞同通用汽车公司破产并希望其被丰田汽车公司收购，这是否表明我是个坏人？

　　我并不是希望汽车工人们失业，当然我也不会因为所有通用公司的管理人员都被解雇、被那些来自丰田公司的主管人员所取代而感到丝毫的悲伤。事实上，我认为通用公司工人们的惟一希望，也可能是我们国家的惟一希望，是同丰田有联系的。因为我们必须要面对这么一个事实：伴随着丰田的发展，美国也会逐渐发展。

　　丰田公司如果收购了通用公司，将不仅会给美国带来经济利益，还会带来地缘政治利益。这是由于通用汽车公司把商业策略定位在制造高耗油量汽车，包括傻瓜悍马（idiotHummer），他们蔑视混合技术并长期与国会作着斗争以期为美国汽车制造商争取更高的行业标准。

　　而丰田公司目前倡导的超混引擎技术不仅可以援救我国耗油成瘾的经济状况（假如每加仑的汽油可供行驶500英里会是个什么情况？），还能援救我国那些出于依赖中东石油独裁者而制定的外交政策。

　　传播丰田公司的混合技术是达到“地理绿化”（geo-green）的一个关键因素。地理绿化寻求的是将那些想要减少导致气候变化的化学燃料的环境保护论者，和那些想要保护上帝赐予的绿色地球及其他创造的信福音主义者，以及那些认为原油加剧了世界上一些最差的政体的形成而想要减少我们对其依赖度的地理战略论者共同组合成的一个单独的政治运动团体。

　　布什政府自“9·11”事件以后在对待能源问题方面无动于衷。的确，布什政府全然不重视发展地域绿化策略，这一点是如此不负责任以致另人惊诧。尤其当你意识到解决问题的办法就在身边时，这种感觉更加强烈。发展区域绿化策略可以稳定、减少贸易赤字、确保美国在国际上的领导地位以及刺激美国公司引领绿色科技生产的潮流，随着中国和印度逐渐向工业化发展，全世界都非常需要这个技术。

　　美国全球安全分析研究所所长盖尔·卢福特相信减少石油消耗是国家的首要任务。他指出，美国大部分的进口石油都用于交通部门，其中最主要的是小轿车和卡车。因此，降低我国对外国石油依赖的关键是减少小轿车和卡车的耗油量。