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商用车重卡频出,乘用车风雅、奥迪新A6同时挑战宝马5系 高档车市风云再起


http://www.sina.com.cn 2005年06月30日06:17 河南报业网-大河报

  2005年上半年即将过去,去年年底很多人预测的中国车市将在今年上半年崩盘的现象并没有出现,除了SUV因多种原因一路下滑外,大部分主流车型因为厂家采取相应策略,消费者购车心态转变,出现稳中有升的销售局面。在这种背景下,往年新车推出较少的6月,今年却出现了一大批新车,除了前一段的途胜、雨燕等,6月的最后一周,无论是进口车还是国产车,无论是乘用车还是商用车,都有重量级的车型亮相。

  乘用车

  日产:风雅冲击高档进口车市6月27日,日产汽车(中国)有限公司在北京举行了“NISSAN F U G A 风雅上市发布会”,N I S S A N 2005年主打车型风雅(F U G A )成为现场媒体关注的焦点,这预示NISSAN 正式吹响了征战国内高档进口车市的号角。

  据了解,风雅2004年10月开始在日本销售,分为三个级别——豪华版本(B a s e M o d e l )47.8万元,豪华导航版本(N a v i M o d e l )51.8万元,V I P 版本(V I P M o d e l )54.8万元。在接受记者采访时,日产汽车(中国)有限公司董事总经理萱岛幸久先生表示:“NISSAN 对中国轿车市场非常重视,也深刻了解中国文化,为此NISSAN 创立了关于新豪华轿车的8个准则,并推举出能够代表这8个准则的风雅先生。”在发布会现场,记者也见到了两位厂家推出的风雅先生——被誉为“乐坛神童”的小提琴家吕思清,他与来自书画界的曲丰国分别讲述了自己驾驭风雅的感受。

  据萱岛幸久介绍,风雅在国内的主要竞争对手是宝马5系,该车今年在国内制定的年销售目标是5000辆。

  一汽:奥迪新A6加长亮相6月26日,此前就受到不少消费者关注的新奥迪A6正式登陆中原,全面接受消费者预定,该车有2.4L和3.0L两种排量,价格从46.22万元到64.96万元。

  新奥迪A6是继3月份奥迪A6全面降价之后,一汽大众的再次重拳出击。新奥迪A6采用了一体化前脸格栅设计,车身长度达到了5.012米,较老款奥迪A6加长了126毫米,轴距则达到了2945毫米。

  谈到新奥迪A6的定价策略,河南丰之元总经理宋沅表示:“新奥迪A6主要面向高层白领、大型企业管理者,因此在汽车设计时不仅加长了车身,同时比原版车型增加了二十多项豪华配置,新奥迪A6将以宝马5系为主要对手争夺市场。在45万元以下的价格区间内,奥迪将推出小排量车型,以满足不同消费群的需要。”河南豫海销售部刘总也认为,作为目前国内国情适应性最强的高档轿车,首批上市销售的全新奥迪A6两种产品集中体现了其运动风范与典雅豪华。

  上海大众:手自一体POLO登场6月28日,上海大众对外宣布,P o l o 1.6L六挡手自一体车型正式上市销售,售价为14.78万元,弥补了Polo1.6L款没有自动挡的欠缺。

  据介绍,此次推出的Polo系列新车型共有两款,分别是两厢型和三厢型。这款车型最吸引人之处就是配备了6挡手自一体Tiptro n i c 变速箱。据统计,目前全球范围内同类的6挡手自一体变速箱只在极少数豪华车上使用,如奥迪A8及宝马7系等。配备6挡手自一体Tiptro n i c 变速箱之后,P o l o 拥有更细的挡位切换,使其动力分配更均匀,换挡更平顺,同时油耗更小。

  业内人士认为,在暂时缺乏新车型的情况下,上海大众试图完善现有的车型系列以增强其市场竞争力。polo1.6L手自一体车型技术领先,性价比适中,但是如何让消费者买账,需要厂家做大量的市场推广工作。

  商用车

  福田欧曼:推出两款重型车去年当整个乘用车行业陷入低谷时,卡车市场却因为政策等方面原因异常红火,今年上半年,卡车这一原本并不被人们关注的领域吸引越来越多的眼球。6月28日,记者从北汽福田厂家了解到,该公司又推出了两款新车:雄狮全挂列车和神舟半挂牵引车。

  据介绍,雄狮全挂列车用欧康、潍柴发动机,同时风阻系数更低,能有效降低油耗,驾驶室采用全浮式减震设计,由于采用先进的四点全浮式减震车身,全面提高了车身减震水平,提高了舒适性和行驶安全性。

  神舟半挂牵引车后桥采用的是经过市场考验的国外成熟技术,可靠性高,对复杂路面的适应性强。此外,加宽加长双层卧铺,保证了司机即便长途驾驶也能充分休息,并且还可选装车载电话、VCD、冰箱等配件。南汽:凌野进军重卡市场

  6月28日,南汽进军重卡市场的首辆新车“凌野”在南汽新近落成的商用汽车生产基地下线上市,据悉,该款车型单桥320马力的价位在22万元以内,双桥320马力的价位在26万元以内,以行业用户、物流运输和个体用户为主体目标客户群。业界认为,“凌野”的面市,是南汽跃进发展历史上的一次里程碑式的转折点,为南汽跃进全面进入商用车领域奠定了坚实基础。

  此次投放市场的凌野是南汽采用“欧日”重型汽车的最新设计理念历时两年研发而成的,副总经理周铿在接受记者采访时表示,预计用3~5个月的时间让销量达到1000辆,完成市场的导入;用一年的时间,使销量达到4000~5000辆,在重型车细分市场站稳脚跟;用2~3年时间,销量达到2万辆,进入重型车细分市场的主流行列。

  记者赵丰玉解元利责任编辑:李胜利


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