窨井盖“伤人”产权单位“埋单”

　　【南京日报报道】（记者　毛庆　通讯员　先行）新建、改建、扩建高等级公路竣工未满5年不得“开挖”，产权单位要为窨井盖缺损引起的伤人事件“埋单”。昨天，《南京市公路及公路附属设施管理办法》正式出台，该办法对损坏公路设施、公路挖掘、窨井盖管理等都给出了详细的说法。新规从今年8月1日起施行。

　　窨井盖“伤人”，产权单位“埋单”

　　今后，因窨井盖缺损引起的伤人事件，将统统由产权单位“埋单”。办法明确规定，收费公路及公路附属设施的养护、维修由收费公路经营管理者负责，在公路、公路用地范围内，各产权单位设置的各类管线的井（孔）、井盖、标志以及公路标志以外的其他标志、杆线，必须由产权单位实施维护和管理。产权单位维护义务不“尽职”造成的道路不畅通、人身伤亡、财产损失等事故的，产权单位应当承担相应的法律责任，并赔偿相应损失。

　　新建高级公路五年内不得“开挖”

　　地下管线的频繁施工往往给市民带来诸多不便，这一现象今后将有所遏制。该办法明确规定，公路不得随意开挖，其中包括：新建、改建、扩建高等级公路竣工未满5年不得挖掘；因建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的，应当事先征得交通主管部门的同意；影响交通安全的，须征得公安机关交通管理部门的同意；以堤坝作公路的，还应当经水行政主管部门批准；地下管线的产权单位对于所铺设的管线因质量原因导致公路发生渗、漏、泡、冒等情况的，应当予以赔偿等。

　　公路上设标志有讲究

　　公路上五花八门的“标志牌”将上紧箍咒。办法规定，标志使用的图案、文字和色彩不得与交通标志相同或者近似，且要与交通设施保持必要的距离，不能遮挡交通信号、交通标志、监控探头等。(编辑　五木)