汽车周刊第二十六期（2005.6.24－6.30）(组图) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年06月30日17:29 人民网 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6月将尽，尽管汽车市场专业人士已表示，6月汽车市场较上月稍逊一筹，但专家们仍表示上半年京城新车销量应该稳超17万辆，轿车市场销量预计将在14万辆左右。伴随着今天放量促销、明天“饥饿疗法”，“饥一顿饱一顿”的汽车市场，终于跌跌撞撞地走到了年中。纵览上半年轿车市场，“新车”源源不断，“改进版、升级版”更是屡见不鲜，主机厂忙得不亦乐乎。销售渠道上，厂家商家更是使出浑身解数。》》》详细 26日，一汽大众新奥迪A6L在广州正式投放，一汽大众销售有限责任公司副总经理张晓军表示，奥迪A6L全系列产品将在3个月内陆续上市，届时，A6L的价格将在30－60万元。张晓军指出，尽管奥迪是国产化最成功的高档豪华车品牌，但A6L的生产和采购成本还是相当高，另外，新A6增加了很多配置，本土二次研发使A6L进一步增值，这也使新A6跟老A6价格差距较大。同样是3.0排量，若在配置相同的情况下，A6L价格比有的对手还低10%。》》》详细 上周，有“潮流风向标”之称的进口甲壳虫又有降价，亚运村汽车市场已有经销商对1．8Ｔ型号的甲壳虫报出26万元的价格，而成交实价还可能远低于这个价格，一般24万元左右就可以拿下。据了解，这批“特价”甲克虫是生产于2003年的库存车，即便如此比北美市场还是贵出不少。此外，专家提醒消费者，对于购买库存车需要持谨慎态度。》》》详细 6月24日，在埃及首都开罗举办的第10届汽车展上，一辆饰有动物花纹图案的奇瑞QQ汽车在奇瑞展厅前迎接观众。这是中国奇瑞汽车自去年进入埃及市场以来，首次在车展中亮相。》》》详细 从最开始的富康到两厢赛欧，再到派力奥、威姿、高尔夫、高尔，每一辆车都在市场上引起关注。奇瑞ＱＱ、Ｓｐａｒｋ、ＰＯＬＯ等个性化的外形，更是赢得了大量年轻人的喜爱，掀起了一波两厢车的销售高潮。在去年，市场上又推出了两厢飞度、别克凯越ＨＲＶ两厢车，无论在品质上还是科技含量上，都比以往的两厢车有了提高；今年推出的长安雨燕两厢车更是受到了众多消费者的青睐。那么，在新近推出的三款时尚的两厢车型中，哪一款才是你最中意的呢？》》》详细 美国联邦安全监管部门日前说，福特汽车公司将召回26万辆汽车进行维修，其中多数为轻型卡车（皮卡），这些车辆存在发动机突然停转等安全缺陷。美国国家公路交通安全管理局说，存在发动机停机问题的车辆包括2004-2005年款的F系列Superduty轻型卡车，2004-2005年款Excursion大型运动型多功能车以及E350和E450型号货车。》》》详细 捷达、桑塔纳、以及夏利，就入市时间而言，分别被业界冠予A级、B级和A0级车市场的“老三样”称号。 我国“入世”前，“老三样”在各自的车型级别里，垄断市场份额；“入世”后，外资、国内民资纷纷进入汽车制造领域，真正的竞争开始了，多厂家、多品牌、多车型的竞争格局下，要“老三样”的市场份额不变，是不现实、不可能的。如今“老三样”市场地位的相对削弱，“新三样”、“新新三样”继续向逼来。》》》详细 继济南、深圳、西安、南京等城市试销后，吉利自由舰于今日正式登陆北京，揭开了自由舰全国上市的大幕。配备有1.6升排量发动机的自由舰售价为6.98万元。据介绍，自由舰是吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型车，此款新车的最大卖点是28项超强安全护卫系统：8寸真空助力器和ABS制动系统可保证行驶安全，前排双安全气囊能给驾驶者在危机时带来安全保障。》》》详细
精彩评论 精彩评论 精彩评论 自主品牌靠民族风格起步 在引进车型占主导地位的中国汽车市场上，自主品牌企业开始发力。在被称为自主品牌崛起临界点的上海车展上，自主品牌量产车和概念车集中亮相，浓郁的中国文化特色，使人眼前为之一亮。5月23日，北京吉普推出了一款自主开发的军用越野车“勇士”，凶猛的“狼脸”设计，引来了许多赞美。在自主品牌车型中，广受大众欢迎的民族风格逐渐显现出来。有人断言，中国自主品牌有可能以民族化设计为依托，在造型设计上领先外来品牌一步。》》》详细
几年的时间，中国的汽油价格（仅以93号为例）从两块多钱涨到了近四元，结果让200万北京有车族多支出了数亿元。 中石化北京石油公司6月24日宣布，从零时起，中石化系统的汽油零售价格根据发改委的零售中准价格进行一定幅度的上调，其中，京标A93号清洁汽油价格每公升上涨0.17元。 油价上涨，对有车一族的影响有多大呢？在专家的帮助下，我们例举了五款涉及高、中、低档车型的轿车使用成本试着算了一笔账： 》》》详细
车市的起伏实在来得太过突然，也似乎有些不可思议。据美国《汽车新闻》的统计，今年4月份美国累计销售乘用车150万辆，较去年同期上涨5.7%，形势十分光明。而到了5月份，销量只保持在149万辆的水平，比去年同期163万辆的水平下跌了8%。在低迷的五月车市中，甚至连一向表现不错的丰田公司也败下阵来，销量同比下滑0.5%。》》》详细
今年前4个月，1.0L及其以下的微型轿车在乘用车市场所占市场份额高达31％，第一次超过了中档车型，坐上了第二把交椅，并与排在第一位的经济型车相差不到3个百分点。在今年5月份销量排名中，夏利、奇瑞QQ、吉利豪情、长安奥拓、吉利美日都挤进了前10名。业内人士认为，油价上升、微轿科技含量的增加以及乡镇级市场的发展是目前微轿“横行”的三大原因。》》》详细
近日，有关“酷派跑偏事件”似乎有欲演欲烈之势，大有该事件可能成为汽车召回制度出台以来首例“强制召回案”的态势。“酷派跑偏事件”真相到底是什么？强制召回的可能性有多大？记者对此事件进行了调查。 质检局目前只要求免费维修 27位车主对跑偏问题的解决不满意 不具有强制召回的特征3C申报没有影响销售 》》》详细
汽车界人士称，汽车业现在面临如下选择：研制新车型，改造传统车型，使之适应诸如氢气或生物燃料等替代能源；通过技术改进提高现有汽车的汽油使用效率、减少尾气排放给环境造成的影响；设计更加轻便、小型的车型等等。》》》详细
今年上半年车市走势大大出乎人们的预料，车价先抑后扬，宣布降价的车型越来越少，需要排队的车型却越来越多。车市真的走出谷底了吗？下半年的车价会不会再度下滑呢？我们先后采访了数位厂家老总、经销商和消费者，发现他们明显分成了三派，对于车价的走势各持不同意见。我们编辑部的同仁也结合自己的认识，对下半年的车价走势作了一个预测，供大家参考。》》》详细
国际——炙热油价连续三个交易日触及60美元 在上周两度试探60美元以后，周一国际原油再创历史新高。周一，纽约商业交易所（NYMEX）8月原油在电子盘一度达到每桶60.65美元，较上周五收盘价上涨了2.1％，刷新了历史纪录。这已是该合约连续三个交易日触及60美元的关键价位。伦敦国际石油交易所（IPE）8月布伦特原油也在电子盘达到了每桶59.21美元。》》》详细 国内——发改委：25日起油价再次上调 国家发展和改革委员会决定，自25日起，将汽、柴油出厂价格每吨分别提高200元和150元，零售中准价格按出厂价调整幅度等额提高。同时，航空煤油出厂价格每吨提高300元。
油价上调“唉”声一片促人思 “唉，油价又上涨了！”这是“成品油价今起上调”新闻（北京、上海、重庆等各地详情，见6月25日新华网、《深圳特区报》等）披露后，笔者听得最多的一个反应。人们之所以发出“唉”的叹息，原因大体有三：一是全国范围油价在连续两年攀升之后下调才刚满一个月，现在一下子又调上去；二是油价下调刚满一个月又回涨，使不少人尤其是油品用户对油价走势产生了不好预期：无论油价下调还是上涨，最终都是上涨；三是以行政之力来推动油品价格之轮，是否完全反映市场规律？ 》》》详细 相比“显象”的消费领域，油价上涨对汽车制造业的潜在影响往往容易让人忽视。一个明显的改变是，SUV汽车厂家在宣传产品的时候，往往在节油性能上做文章，而不是前两年的大功率、大排量。“低油耗”已经成了汽车厂商销售环节的主要竞争指标。不久前，某进口高档SUV品牌在中国上市时，当记者问及优点时，其负责人称，节油是最重要的一个方面，几十万元的高档车，竟得出这样的答案，着实令人有些哭笑不得。》》》详细最新动态 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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