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坐阵爆破 一夜拓宽桥头


http://www.sina.com.cn 2005年07月01日10:06 南方都市报

  洛桥风云之桥北治理

  他与洛桥

  今年40岁的张光宁,是中人爆破公司的资深工程师。1999年,在他的指挥下,1万多广州人在爆炸巨响过后现场见证了一次干净利落的完美爆破。回顾自己的爆破生涯,张光宁用“比较重要”来评价,他说那次影响颇大的爆破经历让更多人对他们公司有了好印象。

  作为连接番禺和广州中心的交通要道,洛溪大桥建成后,负载的交通压力也与日俱增。上世纪90年代初至中期,交通拥堵几乎是与洛溪桥相伴而生记忆最深的关键词,曾经是广州南大门美丽风景线的洛溪大桥牌坊显得越来越不合时宜起来。

  洛溪大桥牌坊是洛溪大桥的配套工程,与洛溪大桥一起自1984年起动工兴建,1988年开始使用。至1999年的11年来,这块牌坊与桥两旁的绿树相掩映,成为大桥的标志。但随着城市化的发展,以及该路段的交通日渐繁忙,特别是上世纪90年代后期环城高速公路东南段的通车和广州大道南的拓宽,只容4车道通过的牌坊,日渐成为当地交通的“瓶颈”,严重影响出入洛溪大桥的车辆通行。

  为了缓解交通堵塞,时任广州市常务副市长的陈开枝组织有关部门多次现场办公,最终做出一个决定:拆除位于桥北的洛溪大桥牌坊!

  一万多人围观爆破现场

  经广州市政府同意,拆除使用爆破的形式进行,由广东中人爆破工程有限公司具体承担。今年40岁的张光宁,是中人爆破公司的资深工程师。在他的指挥下,1万多广州人现场见证了一次干净利落的完美爆破。

  “那是1999年5月30日,深夜12点”,提起洛溪桥牌坊爆破,张光宁脱口而出,可见他对那次爆破经历印象之深刻。那一年张光宁34岁,工作经验丰富,爆破技术过硬。在部队,他学的是工程爆破,毕业后在广西排过地雷,负责洛溪大桥牌坊爆破前已经有6年的爆破经验,曾参与指挥过广州地铁一号线、中大布匹市场、低间距旧楼等工程的爆破。

  但洛溪桥牌坊的爆破跟以往的爆破工程又有不同。洛溪桥牌坊是单排结构,看似简单,却正是难点所在,“单排结构爆破时倒的方向难控制”,同时,大桥牌坊位于交通要道上,繁忙的车流通行也不容爆炸有任何闪失。

  为了保证万无一失,张光宁和爆破组的同事们花了整整一个星期准备。“先设计方案,论证,再进场布置,看起来几秒钟的工作,前期的准备很关键。”张光宁回忆说。当时设计好引爆后牌坊先向北倒,再由下至上倒下去。为此,张光宁和同事们在牌坊上从南向北布孔,再根据雷管分段将前后引爆的时间差设定好,确保炸药按计划引爆、牌坊能如事先安排好的程序倒下去。

  “当时还是有一点儿紧张”,张光宁笑着说,“虽然这个工程非常小,但影响很大,当天在周边观看的人就有1万。”用他的话说,“必须谨慎,不能犯错误,因为没有改正的机会”。

  鲜为人知的爆破小插曲

  据张光宁介绍,爆破采用8.6公斤高级乳胶炸药,用100发雷管分两次引爆成功。爆破采用非电传爆系统,工程人员在实施爆破的牌坊柱子周围,里里外外用铁皮等裹了5层,晚上11时30分,广州大道南洛溪大桥牌坊处200米范围内开始封路清场,11时50分进行全封闭,12时准时引爆。然而,引爆后的洛溪桥牌坊和大家开了个小小的玩笑,让张光宁和身边的同事捏了一把冷汗。

  当指挥者将“三、二、一——”倒数完毕后,洛溪桥牌坊却岿然不动!一秒、两秒、三秒……时间滴答滴答地在张光宁心里流过,仍不见牌坊有何动静。接近十秒时,他听到周围围观的人在问“怎么没倒呀?”“还不倒哦”,心里一阵紧似一阵。直到十三四秒以后,牌坊才突然像抽了主心骨一样塌倒下来,不偏不倚,牌坊向北10米处倒塌,完全按事先设计的方案进行。整个塌倒过程不足十秒!几分钟后两旁便道恢复通车,凌晨2时主干道清理完毕恢复通车。

  事后,张光宁解释说,建筑物在爆破时整体失稳不是马上就倒,总是要延迟几秒慢慢倒下的,但这十几秒给指挥者带来的紧张可想而知。

  回顾自己的爆破生涯,张光宁用“比较重要”来评价当年洛溪桥牌坊爆破工程,他承认那次影响颇大的爆破经历让更多人对他们公司有了好印象。

  洛溪桥牌坊顺利爆破后,广州大道的控制宽度拓展至100米,机动车道改为全线双向10车道,一时间,洛溪桥堵塞问题得以大大缓解。

  黑暗中传来巨响,她是最近的摄影者

  1999年5月30日,26岁的易晓岚刚来南方都市报摄影部工作23天。

  当天下午,她接到了采访洛溪桥牌坊爆破的任务,“当时没什么特别的感觉,不觉得危险,也没兴奋。”晚上10点多,她和部门主任及另外一名男同事赶到了采访现场。

  在距离爆破现场200米的地方,警察拉起了警戒线,现场围观的群众被拦在远处。爆破前,易晓岚和其他记者们一起简单地听取了爆破介绍,以及采访需要注意的事项。在她的印象中,主跨度20米、高近8米的洛溪大桥牌坊在黑夜的灯光下显得十分雄伟。当时洛溪大桥与广州大道连接处还没有立交、花圃,两旁是参差不齐的居民楼。

  临近晚上12点,爆破工程即将开始。现场的摄影记者飞快散开,各自寻找最佳的拍摄点。易晓岚背着相机迅速爬上一座三层高的居民楼,“当时不知道怎么就上了楼顶”,易晓岚回忆说,附近不少居民纷纷跑到楼顶观看,底下的警察不停地招手制止他们这样围观。

  易晓岚端着相机,做好一切准备,静候爆破开始。她所在的楼顶位于牌坊斜前方,是能够看清牌坊全貌最近的拍摄点。隐约中听到有人倒数“三、二、一——”,稍等片刻,牌坊最先从底下开始倒塌,一层层掉了下去,“声音很大”,这是易晓岚在现场留下的唯一印象了,“感觉整个爆破完全在意料之中,一切都准备好了,干净利落”。

  “拍完想到的瞬间,后面的事根本来不及管了”,等着回报社发稿的易晓岚坐着主任的摩托车飞奔回广州市中心。凌晨2点多,她将胶片送到了五羊新城“六菱彩”冲印店,15分钟后拿着底片赶回报社,发稿。

  第二天,总共三张洛溪桥牌坊的照片出现在南方都市报上,“有点儿虚”摄影专业出生的易晓岚有点不好意思地笑笑,“不过有料到,现场亮度不够”。尽管如此,易晓岚还是挺满意,毕竟自己是离现场最近的摄影者,而且还是个女记者。

  二问洛桥

  取消过桥费,你会去番禺买房吗?

  刘小姐:“本来就打算在那里买房,因为在市中心上班,每天来回开车肯定要过桥,以前还考虑过交通费用,现在取消收费,一年可以省下一大笔钱,我可以多买好几个平米呢。”

  文先生:“还没定,要看取消收费以后的交通情况,要是上下班桥上来往车流和人流不算太堵塞,我也许会考虑到那里看房。”

  吴小姐:“有可能,取消过桥费只是影响我是否在番禺买房子的其中一个原因,但如果我买地铁站旁的房子呢,那就和取消过桥费没多大关系。”

  陈小姐:“只能说取消过桥费增加了我去番禺买房子的可能性,到底买不买,还要考虑很多因素,比如番禺的房价未来会不会上升,上升的话又会上升多少。”

  刘先生:“不一定啦,我还是觉得住番禺有点太偏远了。”

  图:

  十三四秒过后,牌坊自下而上、往北面10米处坍塌。

  1999年5月31日零点,洛溪桥牌坊准时引爆。爆破使用了8.6公斤炸药,100发雷管。

  十几秒之内,洛溪桥牌坊爆破完毕。几分钟后两旁便道恢复通车。

  洛溪桥牌坊顺利爆破后,广州大道的控制宽度拓展至100米,机动车道改为全线双向10车道。


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