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佛山南庄一桥在货轮为自救四次撞桥后被迫封闭 海事救援人员施救时钢索崩断(组图)


http://www.sina.com.cn 2005年07月01日14:29 信息时报
佛山南庄一桥在货轮为自救四次撞桥后被迫封闭海事救援人员施救时钢索崩断(组图)
  南庄一桥被撞时一度被封,事后已经恢复通车,桥身损伤情况尚不清楚。
佛山南庄一桥在货轮为自救四次撞桥后被迫封闭海事救援人员施救时钢索崩断(组图)
事后海事救援船将货船拉到崇南码头停放检修。

  时报见习记者黄立科摄

  时报讯

  (记者胡非非)昨日上午8时许,一艘载重量为289吨的货轮满载陶瓷泥,在佛山市南庄镇境内沿北江顺流而下,在南庄一桥下因水涨船高驾驶楼被挡住,无法通过,并在自救过程中不断撞击桥墩,南庄一桥一度处在危险之中。大桥被迫封闭,禁止通行。昨天上午9时20分,该货轮终于被拖到安全水域。

  货轮自救四次撞桥

  昨日上午11时,记者在南庄一桥上看到,被卡住的货轮已被拉走。桥下浑浊的江水一泻千里,急速向下游流去。桥面距水面大约有3米高,桥墩处的一根铁标尺已经被撞弯。

  附近一修电视机的档主目击了整个事件的经过。据称,当时一艘大货轮满载着陶瓷泥沿江从上游顺流而下,船刚好贴着水面前行。当货轮行至南庄一桥下时,因桥面距离水面太低,货轮半只船身虽然过去了,但中部凸出的驾驶楼却无法顺利通过,刚好卡在桥边缘的水泥上,动弹不得。

  货轮上的船员试图自救,于是像倒车一样往后倒船,但江水太急了,货轮每次刚离开桥几十厘米又被湍急的江水冲回去,重新撞上桥墩。如此反复,达到4次,发出沉闷的“嘭嘭”响声,整个大桥好像都跟着一起震颤。

  桥上的警察见状,担心桥被撞坏,立即封闭大桥两端,禁止一切车辆通行。直到货轮被海事部门拖走,南庄一桥才恢复通行。

  施救途中钢索崩断

  佛山海事局石湾海事处严副处长向记者讲述了当时施救的惊险过程。

  据介绍,昨日上午8时20分,石湾海事处突然接到求救电话。情况紧急,海事处立即调集3艘大船1艘快艇赶赴现场。施救人员现场决定,用钢铁缆绳缠住船尾,外围用施救船只向上游拖拉,以将货轮从湍急的江流中拖出至安全水域。

  施救人员得知,货轮在此前自救过程中,因与桥墩撞击力量过猛,船底已被撞破一个洞,随时可能有沉没的危险。施救人员立即指示货轮上的船员用水泵抽水。随后,3条直径5厘米粗的缆绳被套上货轮,伴随着指挥人员的一声令下,施救船只开足马力拖拉货轮。

  但就在货轮即将被拖离危险水域时,中间的一根缆绳因承受不住巨大的拉力突然崩断了,而货轮上的船员此时也慌了,纷纷准备跳船逃生。

  在这千钧一发之际,站在桥上指挥施救的石湾海事处吴处长果断发出命令:继续拖拉,不得停止。所幸另外的2根缆绳终于承受住了考验,上午9时20分,货轮终于拖离到安全水域。

  海事一路保驾护航

  据介绍,货轮被拖离到安全水域后,终于可以自己航行。但船上满载的陶瓷泥和船底撞破的小洞随时可能给货轮带来危险。海事人员担心货轮在航行过程中进水沉没,一路护航,将货轮导引到距南庄一桥最近的崇南码头停泊。货轮上有4~5名船员,因海事部门施救及时,避免了船员跳江逃生,未造成人员伤亡。

  据了解,南庄一桥经受剧烈撞击后,桥体是否受到损伤尚需检查后才能知道。(来源:信息时报)

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