美国小伙也来建设青藏铁路(图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月03日09:26 大洋网-广州日报

铁路工人们正在前往工地。

　　我们从南山口往昆仑山隧道口一路行走，只要一向路人提到西大滩，马上就有人很自豪回答：“你说‘小香港’啊。”在青藏铁路沿线，来来往往的人更愿意把西大滩这个名字听起来十分土气的地方，叫得与香港一样响亮。

　　高原上有个“小香港”

　　于是，急着一睹“小香港”繁华的我们，即使在经过纳赤台附近的著名不冻神泉昆仑泉时，也只是匆匆一瞥，只是记住了这昆仑神泉相传是天宫的琼浆洒落人间幻化而来。

　　可能是雪山上的神泉都流到了昆仑泉里，所以当我们赶到三岔河时，发现“河里”没有一滴水。后来才发现，三岔河本不是河，而实是三个风口聚集地，据说这里形成的飓风，风力可达10级。你风大，我桥高，三岔河大桥以最高一个桥墩高达54米的镇风之姿，将青藏高原上这三股大风压在了身下。

　　再继续西行，一直赶到玉珠峰脚下时，我们看到了海拔4100米的雪山脚下的“小香港”———西大滩。30多家酒楼饭肆依青藏公路而建。据说两年前，这里有上百家酒楼，晚上天一黑，整条街灯火通明，与对面的玉珠峰雪山对望，非常繁华，“高原香港”由此得名。

　　小老板高原开店年入10万

　　随着玉珠峰铁路段修通，“小香港”人气渐少，这条街背后，几条巷子的门面已经拆除。撒拉族老板韩忠新开的循化大盘鸡照常开张。他说，他当年就是奔着“小香港”这一名号，从青海循化县来这里开店，一年就赚回了近10万元的成本。

　　在玉珠峰火车站，来自美国的托德和杰夫正在站房里调试车站自律分机和车站分机设备。他们说两周前刚来这里。

　　在西大滩，还有很多留守者，他们生意做完一茬再做一茬，西大滩人的精明与务实，与千里之外的香港倒也有相通之处。

　　记者手记（来源：广州日报）