重卡瞄准南京物流市场

　　【江苏商报报道】 （本报记者黄长满）“轿车是消费品，而卡车是挣钱机器”，继上月28日南汽宣布重卡凌野正式下线后，来自法国老牌重卡雷诺也把触角伸到了南京，迫不及待地在还未完工的4S店搞起了促销秀。

　　早在今年4月，雷诺为打开中国市场专门组织一支重卡车队从法国里昂出发，从新疆入境，沿着“丝绸之路”开到北京，紧接着又兵分三路开始在国内的巡展，于近日来到南京。一路上可谓威风八面，但也足见其“狼子野心”。“我们看重的是中国国内刚刚起步的高速物流市场，不论进口车还是国产车，在高速公路物流车辆市场上大家在同一起跑线上竞争。”雷诺卡车中国区的负责人说，不仅先行进入中国市场的奔驰、沃尔沃是其竞争对手，像南汽重卡凌野这样的新生力量同样是其强劲对手。

　　据了解，随着国内高速公路以及物流市场的发展，重型卡车的需求量猛增，去年全国市场重卡销量37万辆，同比激增40%，一时间国内外汽车厂商纷纷入局，国产重卡除了一汽、东风的重卡之外，南汽、江淮等企业也上马重卡车型，进口重卡雷诺的“横插一杠”或许会让市场的竞争更加激烈。

　　(编辑 蜗牛)